新能源车续航里程新能源汽车车型推荐

新能源汽车小伙伴们应该基本都是知道的吧，对当前的我们来说一直被环境污染疑问所困扰着。不但仅离不开工业制造造成的空气污染物也少不了汽车的排放物，所以近几年里新能源这款汽车新车型终于让小伙伴们看到它的有了，那么对新能源汽车来说我们一直相当关心的就是续航疑问了，那么今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下<新能源车续航行程

<新能源车续航行程：名爵6插电式混动版

官方售价：16.98-18.68万

给小伙伴们推介的第一款车是名爵6插电式混动版，算是新能源轿车市场相当年轻的选手。年轻往往意味着时尚与个性，这一点从它的外观就能够看出来。外观设计跟普通的名爵6维持一致，整体设计很协调，通过流畅的线条使整个车身显得特别动感，很符合当前年轻消费者的审美。

中网造型是我很喜欢的一个地方，点阵式的镀铬装饰镶嵌在黑色中网上，能说是相当有范儿了。进而搭配上炯炯有神的大灯，整个前脸看起来特别有精神。

名爵6插电式混动版的侧面造型也沒有变化，溜背的造型凸显其运动的个性，稍微的区别在于右侧添加了一个外接电源口。

尾部造型线条简洁，层次感很强，并且将排气口隐藏了起来，体现了它与燃油版名爵6的不同。当然通过车尾的“eMG6”你也能区分它身份的地方。

内饰与燃油版的名爵6還是有一点区别的，第一眼能看出不同的就是全液晶的仪表盘。这块12.3英寸的仪表盘有两种主题模式，能够显示的汽车信息更丰富，更加贴合新能源车的气质。档杆也换成了旋钮式的，熄火之后会自动落下，也是满满的科技感。

在动力方面，名爵6插电式混动版搭载的是1.0T涡轮增压+双电机的组合，最大马力到了了228PS，最大扭矩到了了622N·m。官方给出这套动力系统最大油电综合工况续航行程可到了705公里，平均百公里耗油1.5L。能说不管是动力输出，還是合理性方面基本都比燃油版的名爵6有个不小的提升，绝对是这一级别顶尖的水平。而且相对于市面上其它的新能源轿车，它也能带你更多的操控感和行驶乐趣。

<新能源车续航行程：比亚迪秦

官方售价：18.59-20.99万

补贴后售价：16.07-18.11万

比亚迪秦算得上是相当早推出的新能源车型了，在这里给小伙伴们推介的是插电混动版的比亚迪秦。在外观上因为推出的时间相当久了，整体的时尚感需要比上面的名爵6插电式混动版差了一点，但是還是有非常多特别设计的。比如说中网的“秦”字换成了篆体，前脸的格栅尺寸更大，气势還是有的。尾部最大的特点是笑脸样式的尾灯，很有辨识度。

内饰是秦的一个亮点，也是笔者很喜欢的一种风格。巨型的中控屏占据了整个中控台的位置，下方保留了一点物理按键，这种简约的设计反而很显豪华感。

这块12.8英寸的中控屏使用起来也很方便，软件系统就跟普通的安卓手机一样，很容易上手。相对于平淡的外观这才有一点新能源车的感觉。

在动力方面比亚迪秦搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合，其中发动机最大马力154PS，最大扭矩240N·m，而电动机的最大马力为150PS，最大扭矩200N·m，在油电混合模式下能输出最大扭矩为479N·m，这么来看比亚迪秦的动力输出還是很可观的。并且其纯电续航行程最多能到了80-100公里，这也是它一个非常大的优势所在。

<新能源车续航行程：蒙迪欧PHEV

官方售价：25.98-33.78万

补贴后售价：25.56-31.98万

蒙迪欧小伙伴们已经是相当熟悉了，在三月份福特也正式给我们带来了插电式混动版的蒙迪欧，这也是现在市场上为数不多的插电混动版的中级轿车。相对于凯美瑞，雅阁现在只有油电混合版，蒙迪欧PHEV有着更清楚的优势，只但是较高的售价能否打动消费者，还需要打个问号。

在外观上蒙迪欧PHEV跟燃油版的蒙迪欧维持一致，只能通过侧面的翼子板上的充电接口以及尾部的标志来辨认身份。福特标志性的马丁前脸還是给人很有气势的感觉，整个车身也很动感，但是在当前来看，可能会缺乏一点时尚的设计。

车尾造型沒有什么变化，给人感觉依然是很饱满很有层次感的，唯一能区分身份的就是“ENERGI”标志。

蒙迪欧PHEV版的内饰造型跟以前推出的油电混合版维持一样的设计，风格相当沉稳，与其它的小鲜肉相对显得相当油腻。唯一相当有科技感应该是那个旋钮式的换挡杆了，但是用料和做工依然维持了很高的水准。

中控還是用了一个相当常规的8英寸显示屏，多媒体系统操作還是很简单的，触屏的响应也相当快。

在动力方面，蒙迪欧PHEV版同样使用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机，配上行星齿轮结构的E-CVT做为动力分配装置。电动机最大功率92KW，在纯电状况下能供给53公里的续航，对城市通勤为主的用户来说，这么的表现症状也足够了。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对<新能源车续航行程