涡轮增压汽车怎么更省油？涡轮增压是什么？

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来添加进气量。总的目的就是以便添加汽车发动机的输出功率，涡轮增压器的种类也是包括非常多种，不同的有不同的特点，与此同时符合客观条件的要求的人群也是不同的，汽车小编就来给小伙伴们简单介绍一下<涡轮增压汽车怎么更省油

<涡轮增压汽车怎么更省油：机械增压

发动机以机械方式驱动机械增压器做好增压，叫作机械增压。当发动机使用机械增压时，一般情况下由发动机曲轴通过齿轮驱动增压器。增压器大多数使用离心式或罗茨压气机，个别的使用螺杆式压气机。近年来，在国外也先使用新型的机械涡旋式增压器。由于驱动压气机消耗了发动机必需的输出功率，所以机械增压发动机的热效率不必需得到改善，有时反而比非增压内燃机还低些。选增压压力时，先需要保证能到了所需要求的平均有效果压力，其次需要获得尽最大的努力低的燃油消耗率。担这两个需要求对机械增压来说时常是相互矛盾的。假如追求平均有效果压力，则必定影响到机械效率下降，燃油消耗率上升。因而，增压压力值的选取应在功率和燃油消耗率两者之间寻求最佳的妥协方案。机械增压系统现在在欧洲车上用得较普遍。因为机械增压的增压机是在曲轴的带动下持续地转动，因而不动造成像涡轮增压的涡轮迟滞现象。机械增压虽然只能提升约10%20%的动力输出，但平顺连续性是涡轮增压发动机所不及的。

<涡轮增压汽车怎么更省油：废气物涡轮增压

借助于发动机废气物能量驱动涡轮增压器，叫作废气物涡轮增压（简称涡轮增压），如图所示是废气物涡轮增压系统。废气物涡轮增压的特点是在涡轮增压器和发动机之间沒有机械连接。它们之间靠气路相通。由于压气机消耗的功是涡轮从废气物中回收的一部分能量，所以涡轮增压发动机不但能添加发动机的功率，而且能提高其热效率，下降燃油消耗率。假如在轿车尾部看到Turbo或T的标志，即表明该车使用的发动机是涡轮增压的。涡轮增压器实际上是台空气压缩机，它是借助于发动机排出的废气物惯性推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮压缩由空气滤清器管道送来的空气，使空气增压后进到气缸。当发动机转速提高，废气物排出速度与涡轮转速也同步提高，叶轮就压缩更多的空气进到气缸，空气的压力和密度增大能燃烧更多的燃油，相应添加油量和调整一下发动机的转速，就能添加发动机的输出功率。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<汽车怎么更省油