汽车离合器保养维护 半联动将增加机件磨损

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汽车离合器保养维护 半联动将添加机件磨损：简介

离合器是连接汽车发动机和变速箱的装置,而离合器踏板则是离合器的操纵装置。当踏下或抬起离合器踏板时,会使发动机与变速箱暂时分离或平稳地结合,以切断或传递动力,实现汽车起步、变速、停车等运动状态的变化。

操纵离合器踏板时,应以左脚前脚掌将踏板踏实,以膝关节和踩关节的屈伸响应将离合器踏板踏下或抬起,不准用脚尖,脚心或脚跟踏离合器踏板,以避免踏的力量不足或滑离踏板。

汽车离合器保养维护 半联动将添加机件磨损：离合器踏板

踏下离合器踏板的响应需要快,并一路到底,使离合器能彻底分离,抬起离合器踏板时.则应根据操纵状况决定,大多数是由驾驶档变为空档时,可迅速抬起离合器踏板,在汽车起步或换挡时,离台器尚未接合以前的自由行程可稍快,当离合器先接合时则应稍停—下,进而缓抬离合器踏板,待离合器完全接合后,应迅速将脚从踏板上移开,放在踏板的下方:在汽车驾驶中不使用离合器时,不准将脚踏在离合器踏板上,以免使离合器造成半联动现象,关系传递转矩,添加机件磨损。

离合器的半联动,只能在起步和要车速调节相当低速时。汽车通过泥泞、冰雪等特殊路段时的短时间使用,切不可长时间或频繁使用,否则将会烧毁离合器摩擦片等机件。

不准不踏离合器而变换汽车的档位。在汽车停车时,应踏下离合器踏板,将变速杆调至空档位置后,进而踏下制动踏板,使车停止。在特殊的状况下,使用紧急制动停车时可直接踏下制动踏板,使车迅速停止。

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