制动液优劣可能关系整车性能 千万不用混用

汽车的制动液不能混用的,这一点想信小伙伴们基本都知道的,由于制动液不但关系我们爱车的性能之外,还关乎着我们的生命的安全,有一点新手可能还不太了解,所以我们需要做到立刻的检测和更換,今天汽车小编就<制动液优劣可能关系整车性能 千万不用混用

<制动液优劣可能关系整车性能 千万不用混用:关系性能

近日,记者在西安市内乘坐一辆公交中巴车时,汽车在驾驶中突然表现症状刹车效果减弱。司机赶紧停车检测,发觉原来是刹车油不足而影响到汽车刹不祝刹车油我觉得就 是制动液的俗称,它是用来将小伙伴的刹车力量传输到汽车制动器上。制动液质量的优劣及合理使用与否,同时影响汽车的制动性能以及安全驾驶,因而被视为安全油 料。

汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统溫度上升,如使用沸点较低的制动液,在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸 汽,造成气阻,那么就会阻塞制动液的导流管,导致制动失灵。为保证安全驾驶,除需要求制动液有较高的沸点外,还需要求具有较好的流性、适度的黏度和良好的抗腐蚀性 等性能。

<制动液优劣可能关系整车性能 千万不用混用:不可以混用

当我们打开汽车发动机盖后,大多数在行驶员的正前方有一个白色半透明油壶,这就 是加入制动液的地方。透过油壶能看见里面的液面,外面标有上限和下限的刻度,假如液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加制动液时需要特别要注意不同规格的 制动液不可以混用,不同厂家生产的同规格制动液尽最大限度不用混用,否则会因配方不同而分层或造成化学变化,关系制动液性能,下降汽车制动效能。如无相似厂家生产 的相似规格制动液,应对制动系统中的制动液全部予以更換,以确保安全驾驶。

制动液中不可以有水分和矿物油混入,否则很容易造成气阻。由 于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会造成杂质,这么就会同时影响汽车的制动力,表现症状为小伙伴感觉刹车过 “软”。因而,大多数来说,小伙伴每一两年或驾驶3万~6万公里,就必须更換一次制动液。

<制动液优劣可能关系整车性能 千万不用混用:解决办法

刹车油不足影响到公交中巴刹不住车,幸好仅仅是“效果减弱”,需要不一车的乘客可能就需要遭受“皮肉之苦”。这次事故能说是有惊无险,但是这也给小伙伴敲响了警钟,面对可能遇到的刹车失灵状况,行驶者应该怎么样处理呢?

有着多年行驶经验的小伙伴张勇告诉记者,面临刹车突然失灵的状况,最至关重要的一点是行驶者必须维持头脑冷静,握紧方向盘,努力调节好方向,与此同时借助于手刹或“抢挡”的方式下降车速,切忌惊慌失措。

拉手刹时,不可以一次拉紧不放或拉得太慢。太紧,会影响到汽车轮胎“抱死”,损坏传动机件那么就会丧失制动能力;太慢,会使制动盘磨损、烧蚀而失去制动力。

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