使用发动机油需要注意 避免汽车发动机受损发动机损坏的原因

<使用发动机油需要注意 避免汽车发动机受损

<发动机损坏的原因

一、热车时间太长

长期的不良好热车就很容易让发动机内通过发展变化而成积碳，然而积碳会慢慢的腐蚀发动机，严重还可以让你的发动机报废。大多数良好的热车就是起动时怠速几十秒后，慢速驾驶，等待水温到了规范线后进而正常驾驶就能了。

二、长时间怠速驾驶

不用长时间怠速驾驶怠速时间长，发动机到了正常溫度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。

三、载重量过重

在车上载太多人或货物时，负荷是相当大的，此时发动机就需要更加的吃力了，在承受到必需的界限时就会处于一个高负荷的状态，这一也是造成积碳的一个经常遇见的原因，特别是一点用来载货的汽车。

四、油号的选

非常多小伙伴基本都沒有根据厂商的需要求去选要加的油号，本来加97的，以便省点钱去加95或生活习惯了加95等，这么也是造成积碳的原因之一，所以应该选适合车子的油号，不用特意的去提高或下降油号就OK了。

五、常常以低转速高档位驾驶

这种不良生活习惯有在非常多新手行驶员身上。新手还沒有熟练熟练掌握汽车升挡的时机，所以常常会有低转速高挡位驾驶的状况。这种转速与挡位不恰当的搭配，也是会引起发动机积碳越积比较多的。

<使用发动机油时需注意些什么

1、必须使用质量等级合适的发动机油，这是保证发动机正常工作的关键。

2、临时使用代用油品需要加强观察如油品供应不立刻或沒有合适的油品，可临时使用代用油品，但是在使用中必须加强观察，要注意油品质量及发动机油滤清器有没有堵塞状况，发觉问题立刻停车处理。

3、需要采用适度粘度的油品应遵循本地气温采用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，由于粘度太大，刚起动时发动机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至引起烧瓦事故。

4、在换油时需要将废油放净为延长发动机的使用周期，在换发动机油时需要将旧发动机油彻底放净，以免污染新加入的发动机油，影响到新油迅速变质，导致发动机腐蚀性磨损。大多数状况下，在高温时放净废发动机油，然后加注洗油(85％的普通发动机油和15％的汽油混制而成)，起动后怠速转动10min，进而放净，最后重新加入清洁的新发动机油即可。

5、维持曲轴箱通风良好由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使发动机油氧化变质并污染发动机，因而必须维持曲轴箱通风良好。

6、维持正常的油面高度油量不足时，不但会加速发动机油变质，而且会因缺油而导致机件的烧损；相反， 油量太多，发动机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，引起发动机烧发动机油。除此之外，油平面太高，增大了发动机油的搅动阻力，使耗油增大，磨损加剧。

7、常常保养发动机油滤清器定期维护保养发动机油各滤清器，立刻更換滤芯，行驶员应做到心中有数。

8、定期或按质换油任何质量的发动机油，在使用到必需的行程后，一点理化指标发生变化，会给发动机带来危害，造成故障，所以需要根据油的变化状况定期按质换油。

9、用稠化发动机油时，与同一牌号的大多数发动机油相当，其油压稍低。由于稠化发动机油粘温性好，在高温时粘度较大，在低温时又有较小的粘度，在发动机正常溫度范围内粘度稍低，所以压力稍低是正常现象。

10、使用全年通用发动机油或冬季使用稠化发动机油时，不可以添加普通发动机油，以免关系低温起动性；在春季或改用大多数发动机油时可逐步添加普通发动机油。

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