买纯电动汽车好吗？汽车知识

今天汽车小编给小伙伴们分享的是<买纯电动汽车好吗

<买纯电动汽车好吗：电动车一般情况下加速强

我现在在开的一台美式“大排量肌肉车”迈锐宝。这台车虽然外形硬朗霸气！但百公里加速才11.7秒，十分可怜。而且通用出品的老迈6AT比我还喜欢思考人生，在高速路上想超车的时候总是很铁不成钢。而纯电动车在平时行驶中，用得最多的性能之一就是加速。这一点电动车有基因优势。特斯拉就不说了。BYD也挺快的，虽然有点傻快，稳定感不够好。未来的电动车新品，非常多百公里加速基本都会在5-8秒之间，令人满意。

<买纯电动汽车好吗：车牌和补贴

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这一我觉得我不太关心。有最好。但不强求。假如我在补贴期买到了新能源车，我觉得说明这种产品还相当幼稚，要政府扶持。假如过了补贴期，那它基本也成年了，性能不会差。

有些人骂中国政府瞎补贴，我觉得全球基本都补贴。仅仅是中国补贴力度确实相当大。你在使用天然气、太阳能、风能、高铁、地铁的时候，怎么不骂政府补贴？我觉得政府常常补贴，扶持新产业或公共服务，背后基本都是有考虑的。

但是，说实在的，假如在2019年/2020年的北京上海，买到一台新款电动车，而且享受到稀缺的免费车牌和现金补贴（会比当前退坡，但也无所谓），那還是十分划算的。

那个时间段的新品会比当前的电动车强一截，但还能赶上补贴末班车。从北京上海现在电动车资源的稀缺度来看，届时的竞争将十分激烈。北京2018年全年的名额听说已经提前排队占满了。

<买纯电动汽车好吗：续航和充电

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日产Leaf是全球销量最高的电动车。最近国际上刚换代，40kWh的电池就能做到370km以上的续航（NEDC），后面可能还可以推出60kWh的高续航版本，也许会突破500km。2018年国内广泛荣威、BYD、吉利新上市的纯电动车，做到400km没问题。很迅速续航就并不是制约电动车的核心问题了。

制约问题我觉得是充电。智能手机的续航根本比不上传统手机，但還是遍布全国的很迅速，由于充电很容易。当充电设施越来越完善的状况下，消费者的行程焦虑会大为减弱。没必需要背那么重那么多的电池满大街跑，反正能充电。在哪里安装充电桩呢？当前很缺乏充电桩呀。新建住宅小区的停车区国家会强制必需比例配比。国家电网在布局。两桶油也在考虑加油站未来的转型问题，可能也会考虑进到这一服务领域。企业园区停车场也是最佳的配置充电桩场所。未来汽车充电模式我觉得会和手机很相似。

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