新能源汽车有四驱的吗？四驱车优点介绍

当前家家户户基本都买了汽车，汽车为我们的出行供给了非常大的方便，我们应该听到别人说过四驱的车子和两驱的车子，于并不是很懂汽车的人来说并不清楚其中的区别，汽车小编就来给小伙伴们简单介绍一下<四驱的优点，

<四驱车优点简单介绍：优势

先我来跟小伙伴们说一下四驱车的优势：越野能力强、通过性高、动力相当好。四驱又包括：全时四驱、适时四驱和分时四驱。

1、全时四驱指在整个的开车流程中一直维持四轮驱动的驾驶模式，这种模式越野能力相当强、操控性相对高。缺点就是不可以根据路况做出扭矩的调整、耗油偏高、合理性较差。

2、适时四驱是近几年才发展起来的技术，它是有电脑调节根据路况不同自动切换四驱和两驱的一种驾驶模式。适时四驱继承了全时四驱和分时四驱的优点也弥补了他们的不足。它能自动根据路况对四驱和两驱做好切换，假如小伙伴要也能按下中控台的“LOCK”键实现全时四驱。

3、分时四驱是通过行驶者自己来手动切换驱动模式，它的优点就是既能保证汽车的通过性和动力性，又能兼顾燃油的合理性。唯一的不足就是行驶员要自行判断路况做好手动切换。

两驱车型性价相对高、适合城市通行。耗油疑问一直是我们不少小伙伴的一个至关重要参考，这两年随着SUV车型的销量不断增高，许多厂商以便填补市场空白，分到这“一杯羹”，不少SUV基本都推出了两驱车型。

<四驱车优点简单介绍：种类

这种全动系统不用行驶人选操作，前后车轮永远维持四轮驱动，驾驶时将发动机输出扭矩50∶50设定在前后轮上，使前后排车轮维持等量的扭矩。这种驱动模式能随时具有良好的越野和操控性能。

分时四驱指的是能由行驶者根据路面状况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或是四轮驱动模式，那么就会实现两驱和四驱自由转换的驱动形式。分时四驱平常只借助于前轮或是后轮的四轮驱动来驾驶，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使。这也是越野车（记住越野车和SUV是有区别的）最经常遇见的驱动模式。

汽车的每个驱动轮之间基本都必须有差速器才能实现高附着路面上的转弯，这是由于不同车轮在转弯时的转速不同影响到的，差速器就是消除这种转速差速的部件，全时四驱就是基于这一理念而诞生的，它的中央差速器的作用就是完成消除前后轴转速差的工作，因而它能实现任何时候基本都保证四轮驱动。分时四驱是不可以实当前四驱状态下公路过弯的，由于它沒有中央差速器，因而它只能在越野的时候手动切换为适时模式，常规状况下只能使用两轮驱动。当在市场上认为全时四驱结构过度复杂，许多车型不方便布置，而且传动率不够高；而分时四驱要手动切换很麻烦，与此同时对行驶员的技术需要求很高，无法做到更广泛遍布全国的时候，能自动切换两驱和四驱的适时四驱技术就应运而生了。

以上就是汽车小编的简单介绍了，汽车小编给小伙伴们简单介绍了<四驱车的优点