怎么调整座椅和反光镜？检测姿势是不是良好

<怎么调整座椅和反光镜？检测姿势是不是良好。

<调整座椅位置

就座椅的高度而言，最佳位置是行驶者的头部离车顶一拳的位置，假如座椅调整太高，汽车在颠簸时头部很容易就碰触到车顶，有受伤的危险，调的过低又会关系视线，引起不必需要的碰擦事故。然后就是座椅的前后调整，最佳的距离是当脚踩住制动踏板最深处时腿部能有维持一个舒适的弯曲度，座椅过度靠前容易导致腿部关节不适，而过度靠后紧急制动时可能会发生脚部滑离制动器的现象，易引发出行事故。

接着就是靠背的调整，靠背既不可以太直导致脊柱的疲劳，又不可以太靠后处于半躺的位置，良好的行驶姿势是当肩部自然向后靠时，双臂伸直手腕正好能够自然的搭在方向盘上，这么不但在运转方向盘时用得上力，而且良好的视线也能保证仪表盘内的公里、时速、油量等功能显示基本都能准确观察。

<调整反光镜位置

反光镜就犹如行驶者的眼睛一样，能让我们观察到两侧和后方的路面状况，那么就会第一时间防止出行事故的发生，由此可见怎么良好调整反光镜与我们的出行安全息息有关。对外反光镜的高度来说，我们在调整时需要确保能够看到三分之二的地面和三分之一的天空，有关数据表明这么的观测角度能够确保最大限度的将路面状况尽收眼底。而对上下调节来说，良好的做法是让车身也能有在反光镜的视线范围内为佳，但是不宜过多，只需能够熟练掌握车身附近的状况即可。

对一点并不是全视野的反光镜来说，小伙伴最好在反光镜的角落位置加装一个大视野广角镜，这么能保证更为全方位的洞悉路况，驾车也更为安全。最后我们要调整的就是内后视镜，在调整后内视镜时我们要维持一个良好落座于行驶室的响应做好微调，原则上后内视镜的调整是就低不就高，以求能够熟练掌握更多的路面信息为佳，与此同时要注意的是在后车窗的附近不宜放置过多或过大的物件，以防导致视觉误差，影响到事故发生。

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