电动汽车要不要接地线接地电阻知识介绍

汽车小编给小伙伴们简单介绍的是<电动汽车需要不用接地线

<电动汽车需要不用接地线：概念

非常多家用电器特别是大电器像冰箱，洗衣机，空调等使用的电源线基本都是三芯的。实际上使用大多数市电的电器只需有零线和火线两根就能正常工作了。多出来的这根线就是地线，所以说这些电器必须需要接地。

接地技术的引入最初是以便避免电力或电子等设备遭雷击而采取的保障性措施，目的是把雷电造成的雷击电流通过避雷针引入到大地，那么就会起到保障建筑物的作用。与此同时，接地也是保障人身安全的一种有效果手段，当某种原因导致的相线（如电线绝缘不良，线路老化等）和设备外壳碰触时，设备的外壳就会有危险电压造成，由此生成的电流就会经保障地线到大地，那么就会起到人身安全保障作用。

接地电阻就是用来权衡接地状态是不是良好的一个至关重要主要参数，是电流由接地装置进入大地进而经大地流向另一接地体或向远处扩散所遇到的电阻，它包含接地线和接地体本身的电阻、接地体与大地的电阻之间的接触电阻，以及两接地体之间大地的电阻或接地体到无限远处的大地电阻。接地电阻大小直接体现了电气装置与“地”接触的良好程度，也反映了接地网的规模。接地电阻的概念只符合客观条件的要求于小型接地网；随着接地网占地面积的加大以及土壤电阻率的下降，接地阻抗中感性分量的作用越来越大，大型地网应使用接地阻抗设计。

对高压和超高压变电所来说，应该用“接地阻抗”的概念取代“接地电阻”，与此同时提倡规程使用接触电压和跨步电压做为安全判据；还应采用轻便、准确的异频测量系统获得接地阻抗的良好结果，以确保人身、设备的安全，利于电力系统的安全运转。

<电动汽车需要不用接地线：测量办法

关系接地电阻的因素非常多：接地极的大小（长度、粗细）、形状、数量、埋设深度、周围地理环境（如平地、沟渠、坡地是不同的）、土壤湿度、质地等等。以便保证设备的良好接地，借助于仪表对接地电阻做好测量是不可或缺的。

接地电阻的测量办法可包括：电压电流表法、比率计法和电桥法。按具体测量仪器及布极数可包括：手摇式地阻表法、钳形地阻表法、电压电流表法、三极法和四极法。

在测接地电阻时，有些因素引起接地电阻不准确：

（1）地网周边土壤构成不一致，地质不一，紧密、干湿程度不同，具有分散性，地表层杂散电流、特别是架空地线、地下水管、电缆外皮等等，对测试关系特别大。解决的办法：取不同的点做好测量，取平均值。

（2）测试线方向不对，距离不够长。解决的办法：找准测试方向和距离。

（3）铺助接地极电阻过大。解决的办法：在地桩处泼水或使用降阻剂下降电流极的接地电阻。

（4）测试夹与接地测量点接触电阻过大。解决的办法：将接触点用锉刀或砂纸磨光，用测试线夹子充分夹好磨光触点。

（5）干扰关系。解决的办法：调整放线方向，尽最大限度避开干扰大的方向，使仪表读数缩短跳动。

（6）仪表使用疑问。电池电量不足，解决的办法：更換电池。

（7）仪表精确度降低。解决的办法：重新校准为零。

接地电阻的测试值的准确性，是判断接地是不是良好的至关重要因素之一。测试值一旦不准确，需要不浪费人力物力（测值偏大），需要不就会给接地设备带来安全隐患（测值偏小）。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的<电动汽车需要不用接地线