大众cc起动不了解决办法大众cc起动困难原因汽车起动困难的原因

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<汽车起动困难原因分析

1、起动时起动机突然运转无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

2、起动时只听到起动机电磁开关“咯咯”声，或首次起动时起动机带动曲轴缓转几下，继而有起动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不运转。此现象大多数是蓄电池“断格”故障。

3、电源总开关一接通，起动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一块运转。有这种故障，一是起动机电磁开关的维持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断办法是：钥匙在“0”位置时起动机驱动齿轮不转，在“2”位置时起动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一块运转。

4、临时停车每次基本都能起动，但停车时间较长或第二天起动时却只能使曲轴转一下。此现象是蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

5、起动时只有轻微“嗒”的一声，进而无任何反应，这是起动继电器发卡所致。这个时候只需按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将起动电路接通，那么就会使发动机起动。

6、若起动时起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是起动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不可以起动。

7、起动开关转到起动位置发动机不可以起动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通起动电路;二是起动机继电器未接通起动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

<发动机经常遇见故障及处理

1.发动机热车抖

发动机热车怠速时有发抖震动现象。热车怠速抖的原因有非常多，最经常遇见的是发动机缺火，大多数检测火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是不是堵塞、燃油标号是不是匹配、清除发动机积碳、节气门是不是积碳、发动机胶块是不是牢固等。

2.发动机积碳

积碳的通过发展变化而成关键是发动机在做功时不完全燃烧，在加上燃油和发动机油中的杂质在燃烧时造成的胶状物质，久而久之便通过发展变化而成了积碳。积碳会引起凉车发动机发抖震动、怠速发动机发抖震动、动力性降低、耗油上升、有起动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、耗油增加等现象，解决办法可通过清除积碳缓解。

3.发动机烧发动机油

汽车烧发动机油的原因相当广泛，上到厂家技术需要求下到零部件部件损害，有些汽车烧发动机油几乎能和汽车相对。除去厂家自身的问题来看，新车大多数很少烧发动机油(过了磨合期)，烧发动机油原因大多数是发动机油标号不对、气门油封老化或损坏、活塞环密封不严影响到窜发动机油、油气分离器或曲轴箱通风损坏、涡轮增压处冷却润滑等，烧发动机油会影响到发动机功率降低、缺火抖、耗油添加、更通过发展变化而成积碳、排放超标等，关键现象是排气为蓝烟，发动机油消耗添加，想解决烧发动机油的现象先需要碰到其原因对症下药。

4.发动机水温高

发动机水温高关键体当前发动机水温报警或是开锅现象。水温高的原因多是因为节温器故障失去调节大小循环的作用、散热器外面过脏影响到散热效率下降、防冻液不足、冷却系统内有未排干净的空气、电子风扇故障影响到效率降低、水泵故障、溫度传感器故障等。防冻液溫度太高容易影响到耗油添加、发动机油溫度太高变稀下降。

5.发动机冷车抖

发动机在冷起动怠速时怠速发抖震动热车后正常。关键原因是发动机内部积碳太多，在冷起动喷油嘴喷出的汽油会被积炭广泛吸收，影响到冷车起动的混合气过稀，引起得起动困难，直到积炭吸收的汽油饱和才容易着车，而着车后吸附在积炭上的汽油又会重新吸入汽缸内燃烧使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，引起冷车起动后怠速发抖震动。除此之外一方面是由缺火引起多是火花塞、点火线圈等故障引起，清除缸内积碳或更換部件可解决。

6.发动机有响声

发动机有响声包括凉车有响声和热车有响声。凉车有响声多是由于汽车很长时间不开后发动机油流回油底壳，在冷起动时油泵不可以在第一时间建立油压通过发展变化而成油膜，在冷起动时零部件得不到润滑引起有响声，由于不论是液压挺柱還是机械摇臂基本都会有必需的气门间隙或因为发动机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才影响到哒哒的响声。除此之外发动机还有一个元件也会有哒哒的响声碳罐电磁阀(清污阀)。而热车有响声的问题大多数相当严重也不一定好检测，大多数发动机有校杆、敲缸时小伙伴需要心里预备(可能拉缸)，但是几率很小(多跟进气提前角有联系)。曲轴箱通风泄漏也会引发有响声且声音相当大，汽车皮带在必需转速时也会有有响声，多为皮带打滑或老化。当发动机的有响声中有金属敲击声清楚时，提倡直接去修理厂检修。

7.节气门常常脏

节气门脏有积碳的关键原因是发动机在工作行程中进排气时气流往复运动，不但在进气时会吸进空气也会在气门重叠时造成的气体回流到进气道内影响到积碳通过发展变化而成，除此之外节气门前方的曲轴箱强制通风会把曲轴箱内的废气物透过进气门进而度引入气缸燃烧，这也直接影响到节气门脏。节气门脏会引起怠速太高、加速无力、发动机灯报警等现象，解决办法也很简单清洗节气门即可。

8.发动机漏发动机油

发动机漏发动机油的现象不用多说，关键是引起漏发动机油的原因相当多，根据程度的不同引起的危害也不一定同。发动机漏发动机油多是因为密封垫片老化所致，经常遇见漏油部分有.油底壳垫片老化损坏或螺丝抬动漏油、放油螺抬动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害、正时齿轮盖垫片老化漏油、气门室盖衬垫密封不严漏油、曲轴前/后油封漏油、发动机油散热器密封垫老化密封不严漏油、机滤底座密封垫老化密封不严漏油等，解决办法也很简单根据漏油程度更換密封垫片或是部件。

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