新车为什么耗油高

由于新车新零部件摩擦阻力相当大，所以耗油也会相对高，这是在磨合期有的状况，在磨合期小伙伴们需要学会良好使用新车，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机引起损害还有费油等。

大多数来说磨合期包括3个环节，在前500公里，能尝试在时速60-70公里驾驶，转速不用超过2200转为最佳；在500-一千公里之间，能提高时速到90-100公里，转速在2500转以下为最佳，这么能促进磨合；一千公里之后，时速能提升到120公里以下，转速不用超过三千转即可。

在磨合期内不用过早换油，汽车初装油是磨合期专用的润滑油，需要求发动机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期发动机油只需遵循厂家规定的时间换就行了，不用过早更換。

还有，在新车最初的两千公里内，新车的负荷不应该超过额定载荷的75%，新车磨合期内，常常满载会影响到发动机变速箱的负荷增大，容易影响到机件过度损伤，所以在磨合期内开车时，尽最大限度越轻越好。磨合后的汽车，最大的优势就是能够添加汽车的使用周期。除此之外由于零部件之间经过磨合后，相互之间已经到了了最佳的运转状态，所以还可以表现症状为动力更强劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等优势。

但是假如新车沒有磨合好的话，轻则小零部件更換的快、耗油添加、噪音增大，重则可能影响到发动机提前大修。所以说新车在刚先耗油高不用紧，最关键的是把车磨合好，等磨合期一过，耗油自然就会降下来。