加挡时油门离合怎么配合使用

汽车驾驶中要加挡的时候，我们要先把速度添加到匹配的挡位，那么就要先加点油门让速度到了目标挡位的速度，例如挂5挡，速度就需要到了50码以上，当速度一上来，我们就能踩下离合，挂上挡位，然后同样抬开离合，与此与此同时油门跟上，使速度维持在一个平稳的区间。

手动挡换挡时候的最佳时机应该是这么：挂1挡起步，15到20km/h时挂2挡，30km/h时挂3挡，40km/h时挂4挡，50km/h时挂5挡，这是最平稳最经济挡换挡时机。

在踩离合器的时候还需要注意这几个需要点，一是左脚踩离合器必须需要踩到底，假如是踩在半联动状态就挂挡，容易磨损离合片。二是左脚踩离合器的脚跟必须着地，才更容易调节。三是在抬离合器的时候，必需需要缓缓抬起，不可以猛然抬开，由于假如瞬时的抬起，会加大对离合器的损耗。四是在离合器全部抬开后，左脚需要离开离合器踏板。

而油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在行驶室地板上做为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈响应，踏下或放抬。踏放油门踏板时，用力需要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不用踩到底，略高于怠速油门为好。