前驱和后驱怎么区分区别前驱和后驱分享

小伙伴们基本都知道汽车是由非常多个系统件组成的，而每个系统又有非常多个部件，每个部件又由许多零部件组成，其程度可谓相当复杂。那么小伙伴们对汽车上的部件基本都认识吗？汽车小编猜测小伙伴们认识的部件估计也沒有多少，那么今天汽车小编就来告诉小伙伴们汽车的<前驱和后驱怎么区分

<区别前驱和后驱分享前驱

<前轮驱动

<区别前驱和后驱分享后驱

后轮驱动车的发动机和变速箱大多数使用纵向安置，即发动机的气缸排列方向与开车方向平行。发动机多数安装在汽车前部，通过传动轴驱动安装在两个后轮之间的差动器以分配动力到后轮。但是也有发动机中置和发动机后置的设计，多见于跑车。后轮驱动的布局从汽车发明起就有了。1950年代以前的汽车绝大部分基本都使用后轮驱动方式。此后随着前轮驱动和四轮驱动车的遍布全国，后轮驱动车所占的比重逐渐降低。注重加速性的轿车或跑车仍基本都使用后轮驱动方式，而大部分的中低档轿车基本都使用前轮驱动方式。越野车和强调越野性能的皮卡则多使用四轮驱动方式。

<区别前驱和后驱分享优点

空间 因为动力系统基本都位于汽车前部的发动机舱中，省去了通往后轮的驱动轴和后差动器，不会占用空间，因而增大了车身内部的容积。 成本 缩短零部件的数量。 重量和燃料 重量也相应减轻，更好的燃料效率。 动力系统效率 因为发动机与变速箱、驱动轴直接连接，与后轮驱动的动力系统相对，减小了总重和机械惯性，因而提高燃油效率。 组装 因为动力系统集中，往往能组装成一个整体后进而安装到汽车上，这么提高了安装的效率。 湿滑路面的牵引力 因为动力系统的原因，前轮会负担更多的车体重量。因为前轮又是驱动轮，在湿滑情况下，轮胎能获得更多的牵引力（抓地力）。 操控性 前轮驱动的汽车，在转向时，因为发动机制动的联系，一般情况下倾向于转向不足。大多数认为，对普通行驶技术的人来说，转向不足比转向过度更容易调节，也更不容易影响到甩尾和打转。 在遭受横向风的状况下更稳定。

对<前驱和后驱区别