电动汽车变速箱怎么保养电动汽车变速箱保养分享

汽车小编想信非常多的朋友们基本都是相当了解汽车的保养什么项目的，特别是对有车一族来说，更是对汽车的保养流程了如指掌，除了去专业的4S店以外，也还有非常多老司机自己就能搞定，但是对沒有发动机的纯电动汽车，小伙伴们想过它是需要怎么保养么？可能非常多人会觉得电动车的保养需要更加简单一点，毕竟电动机也不一定要更換发动机油、机滤，真的是这么么，那小伙伴们就跟汽车小编来了解一下<电动汽车变速箱

<电动汽车变速箱保养分享：保养

1、严禁存放时亏电，在亏电状态下存放电池，很容易有硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，引起充电不足，电池容量降低。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因而，电池闲置不用时，应每月补冲电一次，这么能较好地维持电池健康状态。

2、保障好充电器，尽最大限度防止充电器颠簸振动。以便下降成本，当前的充电器基本上基本都沒有做高耐振动的设计，非常多充电器经过振动后，其内部的电位器会漂移，影响到整个主要参数漂移，致使充电不正常。所以提倡假如必需需要移动充电器，尽最大限度用塑料泡沫包装好。

3、每天基本都充电，就算平时驾驶路程不多，還是提倡每天基本都充电，这么使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。

4、定期对电池做好一次深放电，“活化电池”。

5、良好熟练掌握充电时间，大多数状况蓄电池充电时间在十小时上下，需要防止过度充电。预备出行时需要提前安排好途中充电，防止驾驶中电量不足,使电瓶过度放电严重减少其寿命。

<电动汽车变速箱保养分享：要注意

车因为在城市道路开起来方便，其占有率正在不断提高，但自动变速箱相当“娇气”，使用多年后，容易出故障。

变速箱的修理是整车修理中最为复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。因为小伙伴对修理知识所知甚少，大多数小型修理店基本都喜欢进一点廉价的变速箱来欺骗小伙伴。广州等地的一点经销商常从国外进一点旧车或报废车上的变速箱，喷漆翻新后低价卖给内地的一点修理厂，这种翻新变速箱在杭州市场上也常常出没，假如不加要注意，很容易被用到了自己的爱车上。

除了用翻新变速箱蒙蔽小伙伴，变速箱的修理花费也是同比混乱。业内人士代表，因为更換新变速箱花费很高，许多消费者选修理，但事实上，非常多变速箱的故障连一点4S店也无力修理。因为修理的难度加上这一块对消费者還是盲区，修理方往往随意报价。同样的问题这里是4000元，换个地方可能就成了8000元。

<<电动汽车变速箱保养分享：分类

AMT的英文全称是automated mechanical transmission。中文含义是机械式自动变速箱。AMT变速箱，是在一般情况下的手动变速箱和离合器上配备一套电子调节的液压操纵系统，以到了自动切换挡位目的的机构。我觉得就是在手动变速箱，也就是齿轮式机械变速箱(MT)的原有基础上加装了微机调节的自动操纵系统，用这个改变原来的手动操作系统。因而 AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个响应，其核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运转质量。

MT的英文全称是manual transmission。中文含义是手动变速箱，也称手动挡。即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，那么就会到了变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。假如行驶者技术好，装手动变速箱的汽车在加速、超车时比自动变速车快，也省油。MT变速箱是现在使用主广泛的变速箱。未来手动变速箱的发展趋势是挡位不断提高，以使发动机的转矩和转速更好地匹配汽车复杂的工况需求。

好了今天汽车小编的分享就这么多了，我们从上面的文章中能看出来汽车小编分享的我们的<电动汽车变速箱