日本纯电动汽车销量2018日产聆风车型分享

新能源现在是社会发展的一个大的趋势所向，自然各国基本都需要牢牢抓紧这一机会。日本是汽车制造的大国，有非常多风靡世界的汽车品牌就是由日本制造的。譬如：Leaf聆风，现在全球销量最大的纯电动车，能说是日产旗下经典中的经典了。在电动汽车热潮还沒有起来的年代，日产就以超前的眼光就推出了聆风。下面和汽车小编一块看下<2018日产聆风车型分享

<2018日产聆风车型分享外观

新版聆风的外观更加现代感、运动化，整体车身变矮，与此同时加宽加长，轴距2700mm，但离地高度沒有发生改变。内部整体空间变大，与大多数两厢车相对更有优势。前脸设计也有相当大的改变，新款使用了日产家族式的前脸，包含V-Motion设计和标志性的车灯。图上不太清楚，但是格栅也有蓝色点缀。轮胎使用Dunlop出品的Enasave EC300节能胎，尺寸则为215/50R17的配置，前门下方则有Zero Emission零排放的金属饰牌。

<2018日产聆风车型分享内饰

内饰部分，全新的日产聆风使用的是十分时尚的设计风格，三幅式的方向盘十分的运动，使用平底的设计风格给人的感觉相当的时尚。仪表盘部分使用的是机械与液晶相组合的风格，让它看上去也是十分的有气质。做为一台电动汽车，全新的日产聆风的档杆设计也是极具个性的，给人的科技感還是十分强烈的。

<2018日产聆风车型分享动力

动力方面，全新的日产聆风更加强劲。新聆风使用与老款相似的电动马达，但是日产改进了电动动力总成，那么就会动力更强。其电机最大输出功率为110kW（现款为80kW），最大输出扭矩也添加到320Nm。全新的锂离子电池容量为40kWh，在新的欧洲循环测试工况下的纯电续航行程为378km（235英里）。司机能使用"Eco"模式来提高效率。

<2018日产聆风车型分享充电

充电口仍在车标上方，前脸正中间的位置，沒有挪到侧边的关键原因還是由于成本太高。在发动机盖上有个挡板，打开就能充电，而且有两种模式的充电接口，其中左边为快充接口，从0充至80%仅需40分钟，而右边则是普通慢充接口，借助于3kW充电器充电时要16小时，而6kW充电器则要8小时。插头也比以前更容易插拔，還是相当人性化的。

<2018日产聆风车型分享配置

配置方面，全新聆风搭载ProPILOT日产自动行驶技术，让行驶变得轻抬便捷，而应用革新性的e-Pedal，更是颠覆了传统的行驶方式，行驶员只要通过调节油门深浅，即可轻抬完成汽车的启停和加速等操作。售价方面，现在日本市场售价为3,150,360日元起（约合人民币18.9万元）。日产的聆风（Leaf）系列电动车已经累计卖出30万辆，可谓是真正的电动车销量之王。

日产聆风这款电动汽车在全球有着十分可靠性的口碑，而且外观和内饰方面也是符合当下人群审美水平。电动车越来越成为趋势，日产具有着很长时间纯电动车的研发经验和至关重要成果，技术的积累让日产势必在未来的电动车市场占据不可替代的位置。希望小伙伴们在看完汽车小编分享的关于<2018日产聆风车型分享