比德文四轮车怎么样？比德文四轮电动汽车分享

提起比德文这一品牌，小伙伴们先会想到的就是比德文电动车，而当我们基本都在享受比德文电动车带给我们生活便利的时候，比德文集团已经做出了非常多的改革，进军电动汽车行业。非常多消费者接触到比德文电动汽车的时候先就是惊讶，然后就是满足，在电动汽车的大潮下，比德文汽车能说非常好的跟随了时代的进步和发展，那么，比德文电动汽车怎么样呢？汽车小编就来给小伙伴们推介几款好的<比德文四轮车

<比德文四轮电动汽车分享：比德文M7

正面的比德文车标下面隐藏着充电接口，据了解如使用220伏电压，充电10小时即能够让M7处于满电状态。车身搭载的智能i-EV系统让M7在交互操作上更加灵活，图为现场工作人员给记者演示使用比德文的钥匙做好远程的开窗和锁窗操作。工作人员还为记者演示了使用手机APP客户端做好智能化无钥匙调节，据了解，i-EV智慧车互关联统的有能够实现防盗追踪、远程调节、自动寻车、汽车使用状况查询、实时定位、手机蓝牙无钥匙进到等一系列智能化服务，实现人与车的有效果互动。

M7两边的遮光板上基本都带了化妆镜，细节的设计颇为贴心。座间储物区域也毫不逼仄，能够轻抬放下两瓶水。简约大气的仪表盘设计，能够直观地显示电量、行程。M7车里面还带有冷暖风空调，这在低速电动车中還是相当少见的配置。比德文对轿车级驾乘体验的追求可见一斑。车身尾部的线条收束很迅速，加上延伸至侧面的尾灯，给M7平添了几分活泼的动感。

<比德文四轮电动汽车分享：比德文M6

体现了比德文对产品有用空间的极致追求。这么一款紧凑车型，轴距到了2260mm，四轮四角化宽体空间设计，将四个车轮尽最大限度布置于车身四角，在不增大车身外尺寸的基础上最大限度的添加车里面空间；在保证良好操控性能的前提下，提高驾驶的舒适度与转向的稳定性。

内饰方面，大麦M6布局简洁有用，面板与座椅采用黑灰两色搭配比同价位车型看起来需要精致许多。功能按钮布局合理，阻尼适中，这种细节上的用心，很难让人想象在这么的车型当中能够做到。

性能上，大麦M6到了50：50前后轴荷比，在保证良好操控性能的前提下，提高驾驶的舒适度与转向的稳定性，更使整车在同等情况下续航提升20%。

<比德文四轮电动汽车分享：比德文M3

比德文M3是微型两厢电动汽车，定位城乡经济符合客观条件的要求型电动汽车，长宽高尺寸分别为28000*1340*1560mm。“小身材，大空间”是对车型的最佳诠释。

M3配置了比德文的核心“三电技术”： “iPower”动力系统技术、 “iControl”核心调节技术和“iLife”全生命周期电池管理技术，这三项技术均到了了国际领先水平。除此之外，比德文以其汽车产业为基础，应用了一整套汽车制造的自主知识产权、有关发明专利、核心技术和牢靠的生产工艺。其建成投产的汽车规范四大工艺，为比德文整个电动汽车项目的发展供给了可靠的硬件确保。

以上就是汽车小编给小伙伴们分享的三款<比德文电动汽车