磷酸铁锂电池利弊是啥磷酸铁锂电池利弊分享
汽车对我们来说,能说是日常生活中不可或缺的一个物件,小伙伴们能说是天天能看到他,而且每天基本都会行驶他,但是小伙伴们真的了解他吗?新能源电动汽车刚刚进到我们的生活,所以我们对新能源电动汽车还并不是很了解,那么今天汽车小编就来为小伙伴们来分享一下<磷酸铁锂电池利弊是啥吧!
<磷酸铁锂电池利弊是啥简介
磷酸铁锂电池,指的是用磷酸铁锂做为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料一般有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是现在绝绝大多数锂离子电池使用的正极材料。锂离子动力电池的性能关键取决于正负极材料,磷酸铁锂做为锂电池材料是近几年才有的事,国内开发出大容量磷酸铁锂电池是2005年7月。其安全系数能与循环寿命是其它材料所无法相对的,这些也正是动力电池最至关重要的技术指标。1C充放循环寿命达两千次。单节电池过充电压30V不燃烧,穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的要。具有无毒、无污染、安全系数能好、原材料来源广泛、价钱便宜,寿命长等优点,是新一代锂离子电池的理想正极材料。
<磷酸铁锂电池利弊是啥优点
磷酸铁锂电池的寿命长,循环寿命在两千次以上。在同样的情况下,磷酸铁锂电池可使用7到8年的时间。使用安全。磷酸铁锂电池经过严格的安全测试,即便在出行事故中也不一定会发生爆炸。充电快速。使用专用充电器,1.5C充电40分钟即能使电池充满。磷酸铁锂电池耐高温,磷酸铁锂电池热风值能到了350到500摄氏度。磷酸铁锂电池的容量大。磷酸铁锂电池沒有记忆效应。磷酸铁锂电池绿色环保,无毒,无污染,原材料来源广泛,价钱便宜。
<磷酸铁锂电池利弊是啥缺点
1、在磷酸铁锂制备时的烧结流程中,氧化铁在高温还原性气氛下有被还原成单质铁的可能性。单质铁会导致电池的微短路,是电池中最忌讳的物质。这也是日本一直不将该材料做为动力型锂离子电池正极材料的关键原因。
2、磷酸铁锂有一点性能上的缺陷,如振实密度与压实密度很低,影响到锂离子电池的能量密度较低。低温性能较差,即便将其纳米化和碳包覆也沒有解决这一问题。美国阿贡国家实验室储能系统中心主任Don Hillebrand博士谈到磷酸锂铁电池低温性能的时候,他用terrible来形容,他们对磷酸铁锂型锂离子电池测试结果表明表明磷酸铁锂电池在低温下(0℃以下)无法使电动汽车驾驶。尽管也有厂家宣称磷酸锂铁电池在低温下容量维持率还不错,但是那是在放电电流较小和放电截止电压很低的状况下。在这种状况下,设备根本就无法起动工作。
3、材料的制备成本与电池的制引起本较高,电池成品率低,一致性差。磷酸铁锂的纳米化和碳包覆尽管提高了材料的电化学性能,但是也带来了其它问题,如能量密度的下降、合成成本的提高、电极生产加工性能不良以及对环境需要求苛刻等问题。尽管磷酸铁锂中的化学元素Li,Fe与P很丰富,成本也较低,但是制备出的磷酸铁锂产品成本并不低,即便去掉前期的研发成本,该材料的工艺成本加上较高的制备电池的成本,会使最终单位储能电量的成本较高。
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