自动档微型电动汽车有哪些？车型推介

微型电动汽车我觉得对刚刚步入工作的年轻人来说是一款不错的代步工具，当前人买车呢，也相当要注意是自动档或是手动挡，最近汽车小编看见就是选自动挡的人更多一点，由于手动挡的大多数人开的基本都相当不熟练，所以自动档也是一个不错的选呢，自动档就是不用用行驶者去手动的换挡，这么就会方便非常多，所以今天汽车小编需要给小伙伴们推介的是<自动挡的微型电动汽车

<自动挡的微型电动汽车：奇瑞QQ

外观方面，这款纯电动汽车還是很吸引人的眼球的，奇瑞QQ3电动版更接近原版奇瑞QQ3运动版车型。在车型外观上基本上没什么变化，进气格栅上移到机盖上，新款大灯将转向灯收纳其中。尾部的“EV”字样，能分辨出这是一辆纯电动零排放、无污染的电动出行工具。QQ3纯电动汽车共有柠檬黄等4种车身颜色可供选。

内饰方面，也和燃油版QQ3相似，根据电机转速表替代了传统的发动机转速表，便于对电机的运转转速做好实时监控；电池的电量换算成电压显示在传统QQ3的汽车油量表处，并且把最佳的安全驾驶车速和电池电量最佳饱和程度，基本都用绿色标出，以便于提示司机能够更好的行驶该车，并且合理的行驶汽车还能够更好的延长整车电池使用的寿命和缩短对电池的损耗。

动力方面，奇瑞QQ3EV纯电动汽车它用的是家用220V电源，充电8-10小时就能充满电。一次充满电能够续航120公里，每100公里耗电仅15度。该车轴距达2.34米，能有效果保证内部的舒适空间。而在专门的快速充电桩只要20分钟就能完成充电。充满电的状况下，能行使120至150公里。车子载有5个电池和一个备用电池，在市区和跑短途不必担心电力不足。使用纯电驱动技术、充电不喝油，告别尾气排放，使用成本微乎其微。

<自动挡的微型电动汽车：铃木奥拓

如今的长安铃木奥拓，已经不进而是当年那个简陋的方盒子了，它源自铃木最新的第七代奥拓车型。做为一款微型城市用车，奥拓成有鉴于此级别售价最便宜的合资车型。

外观方面，奥拓的整个前脸基本都很简单，沒有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来基本都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。水滴形的前大灯，好像一双很有灵性的眼睛，配合多姿多彩的车身色彩，完全跳出了老奥拓方方正正的经典造型，可爱灵动是所有人对其第一眼直觉。

内饰方面，常规仪表盘的位置只有一个超大的表盘，显示的是时速，读取开车信息因而相当便利。奥拓的内饰风给整体上是相当大气的，不太像一款微型车的感觉，复合式中控台的视觉提升效果改变了以往铃木雨燕或SX4平直的印象。

在动力总成方面，奥拓搭载了日本原装KB10三缸1.0L自然吸气发动机，其具有52kw/6200rpm的最大功率以及92N·m/2500-3500rpm的峰值扭矩。此款发动机虽然为三缸机型，但因为缸体配平水准较高，因而共振现象并不清楚，保证了驾乘舒适性。

<自动挡的微型电动汽车：众泰5008

众泰5008较讨好的外观设计源于模仿前几年国产的丰田大发特锐，经过局部修改变得更符合中国市场消费者的审美观。小型SUV的设计让众泰5008在通过性方面优于普通轿车，车里面驾乘空间、储物空间等基本都表现症状不俗。丰富的配置，较高的性价比使它在二三线市场有较高的销量表现症状，现在该车已改名为“乐睿”。

众泰5008虽然是在此前的2008基础上做了相应修改而成，但总体而言，它的外观设计算是模仿大发特锐十分成功的一员，故在二三线市场特别受欢迎。众泰5008全系自动挡车型均配备了CVT无级变速箱，其中入门车型1.3-CVT规范型官方指导价仅为6.28万元，算上终端市场的几千元优惠，其裸车价已经跌至6万元以内，确实是现在在售的最便宜的CVT车型之一。

众泰5008采用的是整体性能和合理性指标经过全新调校了的1.3升4G13和1.5升4G15两款发动机，其最大输出功率分别是68.5 KW和78KW。（升功率分别到了52.69 KW和52 KW）。对平时使用来讲，1.3L发动机搭配手动挡变速箱已经足够，动力足够，合理性突出；与CVT变速箱匹配的话，加速表现症状更平顺，仅仅是速度提升会相当线性，过暴的急加速响应基本很少有。

今天汽车小编的推介到这里就结束了，以上就是汽车小编分享的有关<自动挡的微型电动汽车车型推介，