电动汽车有几种布置形式？电动汽车布置形式详解

在平时日常生活中每个人和每个人的爱好基本都大不相似，自然以便迎合消费者的口味，汽车的总体构造和布置形式也是各不相似。遵循发动机和各个总成的同比位置不同，现代汽车的布置形式一般情况下有发动机前置前驱动、发动机前置后驱动、发动机后置后驱动、发动机中置后驱动、全驱动五种。那下面就和汽车小编一块看下<电动汽车布置形式详解

<电动汽车布置形式详解简介

纯电动汽车的驱动系统由驱动电动机与驱动操纵系统共同组成，其结构形式不同，使用的驱动系统也不一定同。纯电动汽车的驱动系统包含集中驱动系统和轮毂驱动系统两种。任何一种电动机均可与不同的传动系统组合通过发展变化而成集中驱动系统或轮毂驱动系统，并组成不同形式的系列化的纯电动汽车。

<电动汽车布置形式详解集中驱动系统

集中驱动系统大部分是由电动机、变速箱和差速器等组成的。它使用单电动机驱动代替内燃机，而传统内燃机汽车零部件和结构不改变，故设计制引起本低，但传动效率低，一般情况下用于小型电动汽车。遵循有无变速箱，它又可包括传统驱动模式和电动机一驱动桥组合模式。

（1）传统驱动模式传统驱动模式的驱动系统关键包含电动机、变速箱、差速器以及半轴它用电动机替代发动机，但仍然使用内燃机汽车的传动系统，包含离合器、变速箱、传动和驱动桥等总成，其结构复杂，效率低，无法充分发挥电动机的性能。传统驱动模式包含动机前置、驱动桥前置，电动机前置、驱动桥后置等多种形式。

（2）电动机一驱动桥组合模式：电动机一驱动桥组合式驱动系统根据电动机和驱动桥的组合方式又包括平行式、同轴式和双联式三种模式。

<电动汽车布置形式详解轮毂驱动系统

轮毂驱动系统能设置在纯电动汽车的两个前轮、两个后轮或四个车轮的轮毂中，成为前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动的纯电动汽车。

轮毂驱动系统包含两种结构：一种是内定子外转子结构，其外转子直接安装在车轮的轮缘上，由于这种结构沒有机械减速机构供给减速，所以大多数需要求电动机为低速转矩电动机；另一种就是一般情况下的内转子外定子结构，其转子做为输出轴与固定减速比的行星齿轮变速箱的太阳轮相连，而车轮轮毂与其齿圈连接，这么能供给较大的减速比来放大其输出转矩。根据纯电动汽车上轮毂电动机的布置形式，纯电动汽车能包括双前轮驱动、双后轮驱动和前后四轮驱动。

说到电动汽车上面的电动机小伙伴们可能会有点懵，但事实上，有非常多日常生活中我们经常遇见到的物品也有电机，是我们自己沒有观念这一点而已，由于绝大多数的电机是隐藏起来的，例如洗衣机、空调，料理机等各类家用电器，你的剃须刀和电吹风里面也有电机。希望小伙伴们在看完汽车小编分享的关于<电动汽车布置形式详解