电动汽车是新能源吗？新能源汽车就是电动汽车吗

新能源汽车领域就现在发展形势来看，能说是整个汽车市场的“香饽饽”。众所周知，现环节国家正在大力扶持新能源汽车，各类优惠活动以及补贴政策层出不穷。国家甚至对汽车行业实行新能源积分考评制度，这种制度有没有漏洞或弊端我们先不置可否，下面先来随汽车小编一块看下<电动汽车是新能源吗

<电动汽车是新能源吗定义

1、电动汽车：以车载电源为动力，用电机驱动车轮驾驶，符合道路出行、安全法规每一项需要求的汽车。

2、新能源汽车：使用十分规的车用燃料做为动力来源（或使用常规的车用燃料、使用新型车载动力装置），综合汽车的动力调节和驱动方面的先进技术，通过发展变化而成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

<电动汽车是新能源吗简介

原机械工业部部长何光远就曾呼吁，必需需要冷静、理性的看待电动汽车，发展新能源汽车应该做到统筹兼顾。在他看来，高歌猛进式的发展让电动汽车逐渐变成了新能源汽车的代名词，而其他替代能源汽车却不断被边缘化。

电动汽车不但不可以等同于新能源汽车，甚至将其称作新能源汽车也并不妥当。”何光远代表，将电动汽车叫作“新能源”汽车不但不准确，还通过发展变化而成了语言和概念上的独占，而这种语言上的独占会关系大家的判断。

在何光远看来，当前各类新型汽车驱动技术还处在市场发展的早期，任何一种技术在语词和概念的使用上不用有排他性，这么不利于创新工作的开展。他认为无论是纯电动、混合动力、燃料电池，還是太阳能、天然气、氢能、生物质、甲醇或乙醇等，是啥就叫什么，给各类新技术供给一个公平的语言环境。

<电动汽车是新能源吗利弊

因电动汽车的电机能瞬间拉到最大扭矩，无需受转速限制，电动汽车的电动变速箱比手动变速箱更灵敏、精准，故电动汽车无需配备手动变速箱。是驾车不熟练人士、家中女主人用车的首选。

电动汽车电池是密闭安装在车底部，空间是封闭状态，无排气管外通；故，南方下下雨天多，遇积水地方，也不一定用担心过不去。根据《电动汽车电机及其调节器技术规范》需要求，核心部件防水等级达IPX5。5级代表，高压喷射水不可进到。现在不少汽车防水等级已达IPX7级，7级代表：水深1M，浸泡30分钟无关系。这是进而高档的燃油车基本都不可以比的先天优势，下雨天马路神器！

就现在来说当前电动汽车也是有必需的缺陷的，先是续航问题，在非快充状况下将电量充满大约要6-10个小时，就算快充也至少要一个小时以上，并不像燃料汽车进了加油站三五分钟就能把油加满，而且现在充电站还沒有被遍布全国，往往开车到偏远郊区找不到充电站的尴尬。

但是我想信这些问题還是会得到相应的解决的，比如当前非常多商场和医院的地下车库基本都已经设有充电桩，无非开进充电区域的停车费稍高一点，在我们逛完商场后我们的车已经充了足够的电量，而且当前绝大多数车企在卖出一辆电动车时基本都会负责在小伙伴小区的停车位上安装充电桩，晚上睡一觉早晨电就充满了，只动一动手插上电源，连加油站基本都不用去了。

综上所述，我们了解到电动汽车能说是附是“新能源汽车”名下，但不可以把整个头衔冠予它。电储存技术和电驱动技术并非最新有的，电能在汽车上的应用还早于内燃机，并且电本身也不一定是新能源，更并不是一次能源，所以我们必需需要区分开来。否则未来人类发明创造以核动力、以暗物质、以可燃冰转换甲烷驱动的车就无法用新能源来命名了。希望汽车小编分享的关于<电动汽车是新能源吗