2018市场新能源汽车贵吗？2018新能源汽车车型推介

我们国家做为全世界人口最多的国家之一，自然生产汽车数量也是数不胜数的。而新能源汽车的有，能说是中国汽车市场转型的一个至关重要支撑，2017年中国新能源汽车销量达77.7万辆，同比增速超50%，其中纯电动乘用车的销量超40万辆。不管是从政策、产品、需求、市场等各个角度来看，新能源汽车的爆发大有势不可挡的劲头！下面和汽车小编一块围观<2018新能源汽车车型推介

<2018新能源汽车车型推介腾势500

相对老款，腾势500前脸变化清楚，LED大灯灯组使用类似当年概念车的造型，两个大灯组占据前脸三分之二的面积，十分吸引眼球；取消进气中网，封闭式前脸使用圆润造型。腾势500 共计推出时尚版和荣耀版这两款车型可选，而此前该车公布的预售价为29.98-32.98万元。

内饰方面，方向盘造型由以前的四辐变为平底双辐，更显动感；内饰档把区域略有调整，显得更精致一点，增配电子手刹。

动力方面，腾势500电池系统升级，电池组由原来62kWh磷酸铁锂电池升级为70kWh，百公里耗电量由老款17.4度下降到15.9度，使新车在综合工况下续航提升至451公里，60km/h等速续航行程提升至635km。

<2018新能源汽车车型推介全新宝马530Le

宝马5系的插电混动版，将会打破宝马在新能源市场上沒有国产的尴尬局面，它的技术含量不但在BMW产品序列中登峰造极，在整个插电混合动力领域也无出其右，令对手望尘莫及。全新530Le与汽油版平行研发的全新车身和底盘更极致的运动与舒适，与此同时第三代eDRIVE混动技术加入让整车的整备质量降低不少，全新平台使整车减重高达 190 公斤、仅高压电池系统就缩短 100 公斤。

全新宝马 530Le搭载了一套由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混动系统，并与 8 速自动变速箱相匹配。这套混动系统的综合最大动力输出则为 185kW，综合最大扭矩到了了 420Nm，这为它带来了百公里7.1秒的加速成绩。

除了动力电池，全新5系插电混合动力的另一项新能源黑科技也会让对手倍感压力:无线充电技术。全新5系插电混合动力将推出无线充电特别版，供给比加油更便捷的充电体验，把车开到无线充电区域，熄火走人，第二天电池满电出行，这么的尊崇体验，现在只有BMW能供给。

<2018新能源汽车车型推介捷豹I-PACE量产版

捷豹I-PACE量产版于3月1日正式亮相，2018年夏天正式上市销售。新车将与此前发布的概念版车型基本维持一致。铝制车身，大大减轻了车身重量。中控台处配备两块尺寸巨大的显示屏，科技感十足，设计与同集团旗下的路虎星脉有许多相似之处。

预计将搭载与概念车相似的纯电动系统，其电动机最大功率为294kW，峰值扭矩696Nm，0-100km/h加速时间在4.8秒。与此同时，内部搭载容量为81kWh的电池组，45分钟内可将电池充满80%，在NEDC工况下其续航行程到了500公里。

综合来分析，新能源领域在现在還是占据绝对优势的位置，进而加上一点互联网大咖跨界来到新能源领域，比如乐视，百度，腾讯，京东，格力等等。他们在向新能源产业进军的流程当中也是出手不逊。也想信新能源产业将会成为2018年全球领域里边最至关重要的行业。希望小伙伴们能喜欢汽车小编分享的关于<2018新能源汽车车型推介