讴歌和上汽大通新能源汽车哪个好?讴歌RLX|大通Eg10续航

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混动版RLX的外观设计依旧是根据讴歌“锐利边锋”的家族式设计语言来做好描绘的。整个车身线条十分流畅,长车头、短车尾的设计也让其多了一分动感。而盾形中网、长条状的前大灯以及众多棱角分明的线条,也使该车有着较高的辨识度。内饰方面,新车使用双色内饰设计,并搭配木纹饰板来彰显豪华。中控台使用双屏幕设计,上方8英寸屏幕负责显示导航;而另一块7英寸屏幕负责音响和空调等功能操作,并使用触控设计。

<车型推介:大通Eg10

外观方面,新车做为大通G10的电动版车型,其整体延续了其外观造型,仅在尾标处有所变化。车身尺寸方面,该车的长宽高为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。内饰部分,大通EG10在主体设计上依然保留了汽油版G10的风格。变化之处在于,汽油版G10的双圆式仪表盘在EG10上被替换成了样式更加简单的单表盘仪表;与此同时因为动力系统的改变,EG10的挡槽仅包含R/N/D3个挡位。除此之外,新车使用2+2+3的7座布局,第二排为独立豪华座椅。动力部分,新车搭载一块容量为54kWh的锂电池,电动机最大功率75kW、峰值扭矩380N·m。充电方面,快充模式下将电池电量由0充满需1.5小时,慢充则要16小时,最大续航为155km。纯电动MPV渐渐多了起来,大通EG10凭借G10打下的口碑和基础,应该在该级别是实力比较强劲的有,其155km的续航行程也符合客观条件的要求于城市内的短途出行或接待需求。

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