荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样？荣威ei6能跑多远

<荣威和日产楼兰新能源汽车怎么样？

<荣威新能源汽车荣威e50

从荣威E50外观看，很可能将充电系统安装在了车头部分，这与日产LEAF有着异曲同工之妙。除此之外，它还使用了三门设计，即添加了前排空间，也让整车更加小巧玲。除此之外，荣威E50还配备了许多舒适性配置，如：电动助力转向系统，一键式起动，3D效果多功能数字化仪表、SMART HOLD电子手刹，智能车里面人机交互系统等，既突出了电动汽车的时尚感和科技感，与此同时也能弥补部分小伙伴从传统汽车过度到新能源汽车的不适应感。荣威E50新能源汽车是上汽完全自主研发的新能源车型，并使用了全新的平台技术，其搭载了高性能的电驱动力系统，配以电动助力转向系统、整车热管理系统等，能够真正实现零排放。荣威E50搭载22.4kwh的磷酸铁锂电池以及52kw的永磁同步驱动电机，最高时速可达130公里/小时，匀速测试工况下续航行程最高为180公里，完百公里加速时间约为15秒，全能满足绝绝大多数城市消费者的用车需求。

<荣威新能源汽车荣威ei6

荣威ei6顶配车型配备有LED头/尾灯组、17英寸十辐式轮圈、无钥匙进到/一键起动、天窗、外后视镜电动折叠/加热等。i6车型独特的后备厢触控开启功能在新车上也得以延续。荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG起动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为228马力，综合最大扭矩为622牛·米。在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为200km/h。续航行程方面，新车的综合工况纯电动续航行程为53km，综合工况油电合计续航行程为705km。慢充下，电池组由0电量充满需耗时3小时。

<荣威新能源汽车荣威ei5

荣威Ei5使用了全球首个纯电动休旅车专属架构，整体车身按照“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征，辨识度很高且视觉效果极佳。前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计，配合贯穿式的下格栅，使车头看上去更具层次感。光翼大灯造型带有几分运动气质，镀铬的装饰和LED日间开车则提升了灯组的科技感。刀锋状的镀铬饰件和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置，整体造型与下格栅十分协调。

荣威Ei5的内饰设计以环绕式座舱为主题，整体风格简约大气，中控台使用广泛软性材质包裹，并在细节处注入金属材质做为点缀，质感十分出色。家族化的多功能方向盘依然是我们熟悉的设计，两侧按键能调节多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。

荣威Ei5不但可实现超300km的续航行程，轻抬满足用户平时出行要，而且用户关心的能耗和充电速度处行业领先。荣威Ei5搭载的高能量密度三元锂电池，是现在少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一，具有低衰减的特点，保证8年或20万公里电池衰减不超过30%，并到了IP67防尘防水民用最高等级，保证电池安全。相对市面上绝大多数以添加电池数量来提升续航行程的纯电动车，荣威Ei5以更少的耗电量实现了更长的行程，真正做到了节能减排，绿色出行。

<<日产楼兰

如今日产品牌的造型一改先前中庸、稳健的设计风格，而楼兰混动也与楼兰一样，具有着个性鲜明、更加时尚的整体造型，诸多的细节设计也彰显出楼兰混动车型更趋于年轻化的设计理念。

内饰部分层次感强，仪表台上沿的设计相当俏皮；但是细细品味下来，会发觉内饰的非常多部件基本都是日产家族的通用产品；除了温馨的象牙白内饰，楼兰还供给了一款棕黑配色的内饰。以便营造车里面的气氛，日产给车门区域加装了氛围灯，但同样的成本或许用在后门车窗的一键升降功能上会更讨消费者欢心。

动力部分，全新的日产楼兰在其动力上使用的是混动系统，关键是配备了一台经过重新调校的QR25DE汽油发动机，然后进而配合着电动机与机械增压系统，这么能够使该车在低速起步的与此同时，还能够维持十分出色的加速性能，根据日产官方所称，全新楼兰这款车在百公里加速所需的时间仅为9.1秒。

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