新能源汽车怎么充电才良好？新能源汽车充电分享

介于当前“充电难”的现实问题，非常多新能源用户打算在家里安装充电桩。国家电网响应政策，事先布局充电站。但由于产业发展缓慢，短期内看不到盈利的可能。与此同时，国网承担充电设施供电服务，为私人充电桩安装电表，承担电表及以上配电设施的建设投资，用户充电仅交纳电费。公共充电设施，比如高速公路上的充电站使用人数极少，有桩无车的状况居多。下面就和本站汽车小编一块看下<新能源汽车充电

<新能源汽车充电分享：<时间

快充时间大多数宣传的为几分钟、十几分钟或几十分钟等基本都有，但是快充技术现在同比不成熟。慧择提示：电动汽车充电桩价钱是不确定的，有商用和家用的区分。除此之外电动汽车充电桩充满一次需要多长也必须根据选的充电类型。充电基础设施的建设并沒有想象中那么困难，想信随着基础设施的完善，电动汽车会不断得到遍布全国。

<新能源汽车充电分享：方式

不管是特斯拉還是今年新上市的自主品牌纯电动车型，均搭载了快充技术。现在，电动汽车的快充技术能在数十分钟内将电池充至80%，清楚快于慢充的7-8个小时（甚至更长的）充电。

而政策对快充技术扶持同样不遗余力，例如2017年1月1日正式实施新的财政补贴方案中，新增的快充类新能源客车每千瓦时补贴额度为三千元，较非快充类高出67%。

常规充电也就是慢充：大多数使用恒压、恒流的传统方式对汽车做好充电。充电电流大小约为15A，若以120A&middot;h的蓄电池为例，充电至少需要持续8个小时以上，大多数晚上下班后连上充电桩，第二天早上就充满了。

这种充电方式是现在相当经常遇见的电动车充电模式，由于成本低且工作稳定，大多数民用的充电设备充电功率为5～10kW，使用三相四线制380V供电或单向220V供电。充电电流小，对电池寿命有好处，但缺点是充电速率较慢。

今天汽车小编的分享到这里就结束了，以上就是汽车小编分享的有关<新能源汽车的充电，