纳智捷AI新能源汽车怎么样？汽车于AI结合

前几天的北京车展不清楚小伙伴们有沒有关注呢，不少的汽车公司推出旗下的新能源概念汽车。汽车小编也为小伙伴们简单介绍了不少，今天呢汽车小编来为小伙伴们简单介绍一款沒有方向盘的新能源汽车，这就是纳智捷AI，下面就随汽车小编一块来看看<纳智捷AI新能源汽车怎么样

<纳智捷AI续航行程：外观

全新概念车在车身设计上使用了全新的设计线条，使整车更具运动感；前脸使用更为大气的一体化设计，未来科技感十足。车身侧面使用纳智捷著名的“驻笔回锋”衔接溜背车顶线条的设计，为车侧勾勒出一道极具个性的“Double Line”特征线，在尾部的细节处理上也十分自然流畅，与车身浑然一体。从车体与车姿看，使用“射箭（弓道）”做为车体造型的灵感来源，以满弓放箭瞬态营造出静犹在动的姿态，辅以更加倾斜的C柱，在呈现车身动感的与此同时使整个侧面更加修长。

<纳智捷AI续航行程：内饰

内饰以以6大前瞻设计理念打造，涵盖了AI-人工智能、AR-提高实景、ADAS高级别行驶铺助、SAFE无忧安全确保、SPACE更人性化的空间、MINIMALISM简约主义设计风格等创新技术为一体，将创造全新的人机交互体验。

纳智捷突破传统汽车里面饰设计，大胆的将内饰“化繁为简”，舍弃了传统的仪表盘，取而代之的是在前挡风玻璃上构建出透明的“ARD可视化情景提高行驶铺助系统”。该技术是华人首创首发、超人性化的科技革新，搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内率先运用无仪表盘设计的量产车型。“ARD可视化情景提高行驶铺助系统”技术成像距离2m，成像大小为120*60（mm），可确保眼睛无需频繁变焦，这一设计让每一项开车数据处于行驶者平行视线，不但使行驶者彻底远离“低头族”，还极大地提升了行驶的舒适性和安全系数。行驶者可根据自己的开车生活习惯，选ARD界面交互模式，在不同开车路段(大多数街区/高速公路)及开车时段(白天/夜晚)时，更可自行切换版面模式到了最佳行驶。，纳智捷推出了更加易用、更加开放、可升级的L-OS系统。L-OS的定义就是LUXGEN的豪华智慧、给你无限的可能性、用全新布局的方式、供给永无止境的需求满足。整套系统在UI上供给消费者个性的设置选，在UX上更加符合用户的平时手机操作逻辑，并支持更多应用APP的直接下载和对智能家居系统的互联互控，以便更好的不断供给更新的科技支持，L-OS还将供给OTA远程系统升级服务。

<纳智捷AI续航行程：配置

与此同时纳智捷还将AR技术应用到汽车上，AR 扩增实景自适应巡航功能，能直观的在设置时就清楚地看到距离的远近，在汽车接近或是远离时通过AR的呈现方式轻抬熟练掌握，让自适应巡航真正变成懂得消费者需求的配置；

除了AR技术，“AI铺助行驶系统”也在首发的概念车上配备到位，包含替换传统换挡器、在方向盘一侧的S-Shift超便捷方向盘换挡，通过不同方向切换按压各个档位，让小伙伴体验到方便和便捷的操控，更添行驶乐趣。“AI铺助行驶系统”的另一利器是B-Paddle刹车节能拨片，纳智捷将电动车能量的回收和驾控结合，在更好的借助于能量回收系统的与此同时，解放双脚。快与慢直接能通过方向盘上的B-paddle按键即可实现。这么的设计，能享受更长的续航行程，刹车寿命也能变得更长。

看完了汽车小编对纳智捷AI新能源汽车的简单介绍后是并不是感觉未来的汽车发展成为什么样子小伙伴们基本都不会感到奇怪呢，未来的汽车必需是科技感十足呢，充满了黑科技。好了关于<纳智捷AI新能源汽车怎么样