电动汽车电池能用多长换？电动汽车电池寿命简单介绍

使用过电动汽车的消费者应该基本都知道，电动汽车的电池是有必需的使用周期的，也就是在使用的必需时间之后，就要更換电动汽车的电池，这也是限制电动汽车发展的一个原因，由于，更換电池的花费比购买一款电动汽车的钱还需要贵，那么，电动汽车的寿命到底是多少呢？汽车小编今天就来给小伙伴们简单介绍一下<电动汽车电池寿命

<电动汽车电池寿命简单介绍：充电

对电动汽车的充电便利性问题现在已经逐渐得到了解决。与传统加油站不同的是，充电设备并不像加油站一样要特定的应用场合，大家在家里面、工作场所以及购物广场等公共场所基本都能方便的接入到充电设备上，与此同时大家还能在车库中将电动汽车连接到充电设备上。在大家的平时安排中，不管大家对充电的需求多么频繁大家基本都能方便的无缝接入到充电设备上。

而对续航行程超大的电动汽车而言，其续航行程大也就意味着远距离的行驶。而对远距离的行驶，用户的行驶耐力也将成为一个至关重要的考量因素。想信绝大多数的消费者并不喜欢长时间行驶。

假如消费者在做好远距离行驶时愿意每隔几个小时休息一下，那么续航行程200英里的超级电动汽车将与大多数的电动汽车沒有什么差别。续航行程200英里的超级电动汽车的电池即便是在有20%的电容量缺失时其仍能实现超长的使用周期。而此时关系电动汽车的最关键因素将成为沿路快速充电装置的多少。

<电动汽车电池寿命简单介绍：寿命

现在据笔者所知新能源汽车所用电池分2种。一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。这两种电池各样利弊，一种循环寿命长一倍，另一种冬天续航更长一点。除此之外，每款车型配备的种类也不一定同，比如北汽EV200和EV160所配备的电池就不同。基本上来说，汽车续航的长短与电池容量的大小有关，容量越大跑的越远，充电时间越长。大车可能就配30度的电池，续航短的就23度的电池等等。

<电动汽车电池寿命简单介绍：保养

澳大利亚联邦科学与工业研究组织（CSIRO）昨天发表研究报告称，该机构科学家发明了一种更简单的办法用来延长充电锂电池的寿命，该机构将这种方式命名为“盐浴”。

据悉，改办法由CSIRO与皇家墨尔本理工大学、昆士兰科技大学合作研究发觉的。根据CSIRO的研究人员简单介绍，他们所用的材料是一种离子液，这种离子液也称常温熔盐，是一种透明、无色、无味、且阻燃的独特液体，这些材料能在电极表层通过发展变化而成一层保障膜，使电池在使用时维持稳定。处理电池的流程和原理为，在电池组装前，将锂金属电极浸没在含有离子液和锂盐的混合电解液中，经过这种处理后，不但能延长电池的寿命，而且能将电池的续航时间延长，性能和安全系数也能得到必需的提高。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<电动汽车电池的寿命