投资充电桩用多少钱？充电桩的建设规划简单介绍

电动汽车是当前消费者购买汽车的首选目标，电动汽车有节能环保的优势，而且在其他的方面也是丝毫不差于燃油汽车，并且消费者在购买电动汽车的时候还能享受必需的补贴政策，而当前限制电动汽车发展的最大的问题就是充电问题了，非常多消费者也是由于充电问题而不购买电动汽车，汽车小编今天就来给小伙伴们简单介绍的一下投资充电桩要多少钱和我国关于充电桩的发展规划。

充电桩的建设规划简单介绍：价钱

不考虑土地花费，建设为50辆电动公交车供给更換电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达三千万~4000万元；

在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为一千万元；

建设具有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；

一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。

充电桩的建设规划简单介绍：规划

2011 年时，国家电网提出“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”，这是基于那个时候状况的考虑。当前，特斯拉 18650 电池等等成功应用，使快速充电成为可能，国内厂家的水平也不一定断提高， 14 年国网就变了，变成“主导快充、兼顾慢充、引导换电、经济有用”的思路，并引入社会资金和力量参与充电设施建设。 截至现在，我国建成的电动汽车充电桩到了了2.6万个（国家电网数据），但从数量来看已经非常多了，但是根据国内多家媒体的调查，充电桩投入使用的比例十分低。除此之外，我国各地的直流充电接口与通讯协议规范至今尚未统一，电动汽车地方目录（本质是地方保障主义）尽管被宣布取消，实际上却依然有。

充电桩的建设规划简单介绍：投入金额

能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设觃划》草稿已经完成，乐观预计到2020年，新能源汽车累计产销量将超过500万辆。遵循一辆车对应1个慢充、0.2个快充计算，预计至2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场需。随着充电桩建设加速，充电设备未来投资额将会超过850亿元。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的充电桩的建设规划内容了，从汽车小编给小伙伴们简单介绍的内容中小伙伴们能了解到充电桩的遍布城市并非一朝一夕的事情，還是要很长的时间去完成的，但是，国家对电动汽车的发展還是充电桩的建设基本都是一个支持的态度，期待未来电动汽车发展的越来越好。