世界电动汽车品牌排行电动汽车品牌排行榜

能说，迄今为止，“新能源汽车”已经是各个国家努力发展的大方向。加快新能源技术和智能联网技术研发的投入已迫在眉睫。当前流行汽车企业与互联网公司跨界合作，或汽车企业的强强联手，基本都是不错的排除方法。能预见的是，新能源汽车和智能汽车将成为汽车企业一决高下的新战场。下面就和本站汽车小编一块围观<世界电动汽车品牌排行

<世界电动汽车品牌排行特斯拉

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。总地方位置于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多（Palo Alto），2003年最早由马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和马克·塔彭宁（Marc Tarpenning）共同创立，2004年埃隆·马斯克（Elon Musk）进到公司并领导了A轮融资。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（Tesla Motors）”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

特斯拉出场率高的大多数基本都是“大城市”，先是城市的整体基础设施发展程度高，其次就是在大城市，不少地方基本都出台了限行、限量、摇号等政策，但是新能源车型是不在这一范围之内的，所以也就有了当前这种特斯拉或说其它新能源汽车销量增加的状况。这可能也就是为何明明价钱不菲，特斯拉销量却又不低的原因了。

<世界电动汽车品牌排行WEY

自从WEY诞生以来，中国的这一豪华品牌就从来不缺乏关注度。而魏建军的“中式豪华”总有一种独特的魅力，恰当的时间节点，回归本质的豪华感，你不允许不感叹他对中国汽车市场的精准把握。正因如此，WEY的成功我觉得就在小伙伴们的意料之中。15-20万元这一价钱带，一直是自主品牌不敢关系到的领域，和同级合资车相对我们的话语权不多。但WEY的有打破了这种“宁静”，从销量上已经能和同级合资品牌分庭抗礼。单从销量来看，我觉得VV7以及VV5在各自所处的细分市场中几乎是沒有对手的，而WEY更是15-20万这一价钱区间为数不多的自主豪华品牌。

纵观整个SUV市场，应该说WEY是一个独特的有。它的独特不但在于产品力上，还表现症状在销量的迅速增长上。我们基本都知道在中国火热的SUV市场上，只需外观内饰符合大众口味，进而有足够的性价比，我觉得一款SUV的销量破万并不是难事。但高端市场则不同，它似乎处在除此之外一个时空，大家对这一级别的车有了更多的需要求，比如品质和安全。而WEY销量上的成功，恰恰反应出了这部分消费人群对WEY品牌产品力的认可，也是对自主品牌高端化的认可。

<世界电动汽车品牌排行比亚迪

从比亚迪布局的新能源汽车领域来看，乘用车型包含主流插电式的秦、唐、汉、明，纯电动的E6、E3、E5，在公共出行领域，比亚迪则坚持公交电动化发展战略，积极推进纯电动大巴K9，物流领域电动车T3、T5、T7，以及商、宋、元等车型，基本实现新能源汽车各领域的布局，产品线覆盖主流细分市场，与此同时积极在中国以及海外市场的应用和推广。现在，比亚迪集团新能源汽车已推广至深圳、南京、大连、杭州等国内十多个城市，并实现了在欧洲、亚洲、北美和南美逾30个国家和地区的商业化运营。在公交领域，比亚迪已经进到收获期，其新能源大巴不但在中国有，在全球基本都有比亚迪公交电动化的足迹。在私家车领域，双模车更接地气，更符合中国的国情，即便在美国，其双模车的增长速度是纯电动车的5倍，这也说明双模车更符合市场要。

我们国家的新能源汽车产业能说是“后来者居上”，虽然在燃油车我们沒有发言权，但新能源汽车领域我们有资本！世界上沒有夕阳企业，只有落后和不思进取的企业，或许企业就应该以盈利为主，但是在我们赚的盆满钵满时候，也该停下脚步思考。跳出固有的模式，为民族的未来着想。想信非常多国人，在口袋越来越有钱的与此同时，更愿意使用本民族的豪华品牌。希望汽车小编分享的关于<世界电动汽车品牌排行