电动汽车补贴有哪些？电动汽车补贴简单介绍

电动汽车在发展在近几年中是速度十分快的，国家和政府对电动汽车的发展也是维持支持的态度，并且也出台了非常多有关的政策来扶持电动汽车的发展和进步，但是，消费者对国家出台的有关政策并非特别的了解，对电动汽车也不一定是很了解，汽车小编今天就来给小伙伴们简单介绍一下<电动汽车补贴政策

<<电动汽车补贴简单介绍：车牌

根据动力电池技术进步状况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛需要求，鼓励高性能动力电池应用；根据成本变化等状况,调整优化新能源乘用车补贴规范，合理下降新能源客车和新能源专用车补贴规范；对私人购买新能源乘用车、做业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内汽车等申请财政补贴不作运营行程需要求。

从2月12日起实施，2月12日至6月11日为过渡期。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车遵循此前对应规范的0.7倍补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴规范不变。从2018年起将新能源汽车地方购置补贴资金逐渐转为支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等环节。

<电动汽车补贴简单介绍：电动汽车补贴

1、纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h。

2、纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg 的按 1.1倍给予补贴。

3、纯电动乘用车产品，按整车整备质量（m）不同，工况情况下百公里耗电量（Y）应满足以下需要求：m≤一千kg时，Y≤0.014×m+0.5；一千<m≤1600kg时，Y≤0.012×m+2.5；m>1600kg时，Y≤0.005×m+13.7。

想信除了“老年代步车”，现在市面上所有的正规纯电动车基本都能在分分钟内把车速提到100km/h；而电池系统的质量能量密度也基本都是符合需要求的，但是高于 120Wh/kg 几乎还沒有（有的还没上市，需要么就是进口）；我觉得第2和第3条的细则基本都是在给厂商提需要求，因而我们不用去深究，只需提前咨询好所购买的车能否获得对应的补贴就行。

<电动汽车补贴简单介绍：对象

第四条中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的规范化建设给予适度补助，并安排必需工作经费，用于目录审查、检测检查等工作。

第五条私人购买和使用新能源汽车包含私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

(一)直接购买：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价钱将新能源汽车销售给私人用户。

(二)整车租赁：中央财政对汽车生产企业给予补助，汽车生产企业按扣除补助后的价钱将新能源汽车销售给租赁企业。

(三)电池租赁：中央财政对电池租赁企业给予补助，电池租赁企业按扣除补助后的价钱向私人用户出租新能源汽车电池，并供给电池维护、保养、更換等服务。

第六条地方财政安排必需资金，重点对充电站等配套基础设施建设、新能源汽车购置和电池回购等给予支持。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的<电动汽车的有关补贴政策