换挡拨片怎么用

换挡拨片有两种形式，一种是固定式，一种是随动式，所谓固定和随动基本都是同比方向盘而言的。同样是在方向盘的后面两边有，第一种是左边减挡，右边加挡，这是相当经常遇见的形式，除此之外还有一种是两侧拨片均可做好加减挡。

在汽车怠速/驾驶中将挡位挂入M或S挡，激活手动模式，这一时候拨动拨片就能了，具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片做好加减挡的操作，这个时候候开车电脑内会显示相应的挡位信息。

D挡模式下同样是能使用拨片的，但不同于M/S挡的是，在D档模式下使用换挡拨片，我觉得是一种半自动模式。当你使用拨片差不多两分钟上下不动时，变速箱還是会重新切换到正常自动挡位上，那么就会保证最优传动效率，不可以够像在M/S挡下锁止。

手动调节的换挡拨片，就需要求变速箱具备手动模式，经常遇见的AT、双离合变速箱以及带手动模式的CVT变速箱基本都能配备换挡拨片。   附：换挡拨片的注意些什么：

1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，由于换挡拨片的作用就是加减档。

2、虽然使用的是手动模式，但变速箱的实质還是一台自动变速箱，人永远也沒有电脑调节的换挡时机精确。所以使用手动模式，一般情况下是更费油的。