汽车保养的误区有哪些

1、未到首保时间和行程就做保养：

大多数状况下，首次保养的时间和里程数应该在6个月或5000公里，这在汽车保养手册上基本都会有注明（不同车型首保略有不同）。但非常多新车小伙伴对汽车保养信息并不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内做好了2次保养，机滤也更換了2次，有些甚至还更換了汽滤，距离时间仅仅三千公里（正常距离行程为5000-7500公里）。

2、油、液比较多越好：

非常多车友认为，发动机舱内的各类油、液最好多添加一点，以免在长时间用车时有缺失的状况，因而就会时不时的添加一点玻璃水、冷却液以及发动机油等油、液。然而并不是所有的东西基本都是多多益善，在添加发动机油方面，最好遵循保养手册中的需要求来添加；而玻璃水、冷却液以及制动液，只要按储液罐上的刻度线，按需添加即可。

3、频繁打蜡：

虽然打蜡好处非常多，但频繁打蜡非但不可以给爱车带来排忧解难，反而会伤害车漆。蜡质中含有碱性物质，长期使用会让车身晦暗无光。而且打蜡频次是因地制宜的，多雨的南方能适度添加打蜡频次，以中和雨水中的酸性植物，北方就没必需要频繁打蜡了。除此之外，新车本身漆层中就有保障蜡，无需过早打蜡。

4、不同品牌的防冻液混合使用：

有些小伙伴以便图便宜或图方便，把别人的防冻液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是这么做大错特错。不同品牌的防冻液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不一定同，所以不可以混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。   附：汽车保养的基础项目：

1、轮胎：

胎压直接联系到轮胎的安全系数能，胎压太高或过低基本都会导致较差的结果。而热天气温高，胎压应该低一点，冬季气温低，胎压应该足一点。平时还需要检测轮胎的龟裂状况，假如裂纹已经有了安全隐患时需要立刻更換轮胎。在采用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

2、皮带：

起动汽车发动机或在行驶汽车的流程中，发觉皮带发响，原因包括两种：一种是皮带长期沒有调整引起，发觉后立刻调整即可。除此之外一个原因是皮带老化，要更換新皮带。

3、发动机防冻液面：

等待发动机冷却后，检测防冻液的液面应处于满位和低位之间，假如并不是，应添加相应的防冻液，天价后液面高度不用超过满位。假如发觉防冻液在短时间内迅速缩短，就需要立刻检测有没有泄漏的状况或到专门的汽车养护店检测。