保时捷Panamera新能源汽车怎么样？保时捷Panamera

新能源汽车的有为我们的绿色出行供给了新的出行工具，新能源汽车市场一片的火热景象，我们知道特斯拉新能源汽车很厉害但随着越来比较多的汽车生产商的加入特斯拉的地位一直在受到关系，我们一块来看看<保时捷Panamera新能源汽车怎么样

<保时捷新能源汽车：价钱

保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，沒有任何棱角，显示出相当成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将安装配置米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。

<保时捷新能源汽车：外观

坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征，又需要供给四门四座布置，一级后排座椅的宽裕乘坐空间，是保时捷Panamera的设计理念。PANAMERA 车身的后半段则沒有了911车系经典的水滴形乘员舱，取而代之的是长达5049毫米的车长、车宽更是到了了1937毫米。保时捷Panamera的车高仅为1432毫米，因而维持了911车系流线低重心的经典元素。

保时捷Panamera更加强调后排座椅的舒适性。与911车型狭窄的后座不同的是，保时捷Panamera的轴距长达2.95米，平整的车顶弧线与此同时也创造了足够的头部空间。除此以外，保时捷Panamera还供给有容积为400升的行李箱，并且在放倒后排座椅后，空间能大幅提升至1248升。

做为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵，保时捷对汽车造型有一固定的逻辑有，例如两侧前叶子板略高于发动机盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。车顶与车尾之间则以平滑的曲线连接，辅以面积适中的后窗，车尾则尽最大限度缩短无谓多余的缀饰，高速驾驶所需的下压力则由车底的空气动力设计与电动升降尾翼负责。

<保时捷新能源汽车：内饰

即便是对四门轿跑车的内饰来说，保时捷对旗下产品的跑车性格坚持依然沒有丝毫妥协。由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围，使保时捷panamera车里面任何座位上的乘客基本都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。就像当今顶尖豪华品牌使用的用户化定制设计一样，保时捷Panamera也供给了丰富的内饰装饰搭配，用于组合出各异的座舱风格。包含四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选，供给高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

仪表台造型方面，保时捷Panamera与911车系一样基本都有着全新的改变，例如新造型方向盘、质感一流的PDK排档杆与5环式行驶仪表等造型设计。除此之外，新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮，基本都转移至排档座区块。众多调节按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。

对保时捷这一汽车品牌我们不会感到陌生，这非常多的影视剧中保时捷基本都有出场镜头，保时捷推出新能源汽车也不一定是第一次了，保时捷卡宴就有混合动力版。好了关于<保时捷Panamera新能源汽车怎么样