性价相当好的混合动力汽车有哪些？车型推介

当前的大家更多的是推崇的是节能减排的出行方式，那么今天汽车小编需要给你们简单介绍的是混合动力汽车，混合动力汽车指的是汽车驱动系统由两个或多个能与此同时转动的单个驱动系统联合组成的汽车，那么你在购买的时候更看中的是啥呢？性能還是动力呢？<性价相当好的混合动力汽车有哪些

<<性价相当好的混合动力汽车：

丰田的混合动力技术享誉全球，本田的混合动力亦跟进其后、发展迅猛，讴歌是本田家的高端品牌，车型之间技术共享已并不是什么新鲜事。此次讴歌推出的新款CDX混动版，使用的就是本田家族的2.0L i-MMD混合动力系统，与混合动力版本的本田雅阁和CR-V为同一套技术系统。

相对于1.5T版本，新款讴歌CDX混动版在外观方面并沒有太大改观，仅在细节之处调整，例如在前翼子板和车尾处添加Hybird的标志，其次在侧裙、轮眉以及前脸下沿使用与车身同色的设计。值得关注的是，混动版CDX具有专属的全新18英寸双色轮圈、专属的“星空浩蓝”车漆，以示混合动力的专属身份。

而在配置方面，混动版CDX则添加了一堆丰富的安全配置，Acura Watch包含出行标志智能识别系统、前方碰撞预警系统以及车道偏离预警系统等等，与此同时还配备了ACC自适应巡航、360°全景摄像头以及自动泊车铺助系统等等，这些就十分符合豪华品牌的定位。

新款讴歌CDX混动版这套i-MMD混合动力系统，是由2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、高功率电机、E-CVT以及高功率锂电池等组成，其中2.0L发动机最大功率107kW，加上电机的排忧解难，混动系统综合最大功率达158kW。其次就是对燃油合理性的提升，相较于汽油版CDX，混动版CDX的综合工况耗油为5L/100km，这也是混合动力车的最大优势之一。

i-MMD混合动力系统可智能切换三种驾驶模式：EV驾驶模式、混合动力驾驶模式、发动机驾驶模式。EV模式是由电机驱动车轮，回收能量直接经发动机转化；混合动力模式，，发动机输出的能量通过发电用电机转换为电能，然后由动力调节单元调节驱动电机工作；发动机驾驶模式是在高速巡航时，发动机通过离合器直接驱动车轮。

<<性价相当好的混合动力汽车：

内饰设计方面，宋新能源版的中控台造型比较夸张，篆书“宋”字LOGO也有在了方向盘上，张扬的设计风格营造出浓厚的年轻气息。除此之外，中控台饰板使用了银色金属质感装饰，运动与时尚感兼具。配置方面，新车配有8英寸多媒体显示屏，宋DM的智能、互联配置更贴合年轻用户需求。除了小伙伴们熟悉的CarPad多媒体系统、360°全景影像、PM2.5绿净系统等外，还添加了遥控行驶功能以及智能云服务、汽车稳定系统、胎压监测系统等安全配置均配备在新车上。

动力方面，宋DM版能看作是宋插电式混动版，使用1.5T发动机和双电动机所组成的插电式混合动力系统，具有混动以及纯电动两种运转模式，在混合动力模式下，可输出333kW（453Ps）的总功率，峰值扭矩740牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，纯电动模式下续航行程为80km，百公里耗油低至1.4L。

<<性价相当好的混合动力汽车：

混动版新车在外观上和汽油版并无太大不同，只有进气格栅的颜色区别与下雾灯的布局形式区别，进而就是二者五幅与六幅轮毂上的不同。但是和老款车型相对，全新一代的CR-V确实优化了外观设计，并且了诸如“驼背灯”、“蛤蟆脸”等不符合国人审美的设计元素。

新车里面饰大体一看感觉整体有了改良和升级，但细看下来各个配置按键布局和老款也没什么大的变化，而改变了的，实际上是新车里面饰的用材和做工。在确定了运动时尚的基调后使用了镀铬、拉丝、哑光等工艺，把新车的内饰带到了一个全新的高度，而新车也容升“2017沃德十佳内饰”之榜。

全新CR-V所搭载的是一套阿特金森循环自吸发动机+双电动机组合系统，其中电动机将供给最大135千瓦的最大功率、315牛·米的峰值扭矩；而2.0L的自吸汽油机将供给107千瓦的最大功率和175的峰值扭矩。与之匹配的是一款E-CVT无级变速箱，综合工况百公里油耗为4.8升。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关<性价相当好的混合动力汽车，