行驶经验：刹车的踩法离合器的良好踩法

汽车小编今天给小伙伴们简单介绍的是，<行驶经验：刹车的踩法

<离合器的良好踩法：流程

起步时的良好操作。起步时离合器踏板的操作需要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起先时快抬;当离合器有半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的流程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的与此同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换挡时的良好操作。在开车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不用有较长半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。除此之外，操作时需要注意与油门配合。为使换档平顺，减轻变速箱换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种办法虽然操作较复杂，却是省车省钱的好办法。

刹车时的良好使用。在汽车的开车中，除低速制动停车要踩下离合器踏板外，其他状况下的制动基本都尽最大限度不用踩下离合器踏板。低速开车中制动停车的操纵办法是先踩下制动踏板，然后进而踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来

<离合器的良好踩法：注意些什么

汽车上的离合器在正常开车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来调节的。在开车时除汽车起步，换档和低速刹车要踩下离合器踏板外，其他时间基本都不用没事踩离合器踏板上。

在开车中无事踩离合或长时间把脚放在离合器踏板上，使离合器常常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不可以全部传到驱动车轮，影响到开车费油、费车，添加开车花费

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的，<行驶经验：刹车的踩法