汽车干燥器有哪些经常遇见故障?

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是有关<汽车干燥器有哪些经常遇见故障

经过下体下部的滤芯器A后，将空气中液态水全部过滤出来。空气向上进人干燥盒B，干燥盒装有干燥剂，干燥剂的关键作用是吸收空气中的汽态水分，被干燥的压缩空气通过单向球形节流阀上腔进到吹清室C，空气经过吹清室出口2的单向阀进人贮气筒。被过滤和吸收的水分积累在干燥器下腔的下部，当贮气筒气压到了必需值后，气压调压阀通过1口给干燥器下部的排放阀D一个信号气压，打开排放阀，这么干燥吹清室的压缩空气反向经单向节流阀，将积累下的水分吹出千燥器，到了排放需要求。

干燥器在使用中的经常遇见故障有: 空压机的压缩空气进人干燥器后，通过节流阀腔将压缩气漏出，说明干燥器的节流阀中活塞或0形密封圈有损坏、出槽、拉伤。应立刻给予检修、清洗或更換

(2)在压缩压力到了规定的规范值时，千燥器排气阀D在正常的工作状况下，排气不可以停止，说明是活塞因异物、拉伤、卡死不回位导致。应立刻拆下小活塞及密封0形圈检测或更換。

(3)空压机工况良好，干燥器进气正常，但向外输出的’()1{极为不畅，这个时候有两种原因引起，其一是干燥剂含水分、油、杂质超标，故堵塞过气孔;其二是干燥器出气日2的单向阀卡死，说明干操器很长时间沒有维护，请将一「燥器总成拆下，作一次完整的系统维护。

事项:(1)驾驶5万km或1年半后，观测贮气筒内有没有水，如有水，则需更換干燥剂。 (2)如有漏气现象，汽车气压上不去，则按漏气故障修理.二.(3)以便更換时安装配置方便，请将零部件之间做好相应标记

今天汽车小编的简单介绍就这么多了，听完汽车小编的简单介绍，小伙伴们对<汽车干燥器有哪些经常遇见故障