新能源厢式电动汽车北汽新能源407EV厢式电动汽车介绍

新能源来临之际，刚先還是充斥着质疑与不满，经过短短的磨合期，新能源汽车几乎占领了整个汽车市场。在过去的2017年，北汽新能源各型电动汽车年销量超过10万台。这其中就包含威旺系列电动物流车。2018年，北汽新能源将推出正向设计的407EV全封闭电动物流车。这款车型的上市，不管是引入的模块化e-Motion Drive电驱动技术的可靠性，承载式车身的轻量化，基本都将成为中国电动物流车的最高规范。下面和本站汽车小编一块围观<北汽新能源407EV厢式电动汽车简单介绍

<北汽新能源407EV厢式电动汽车简单介绍——外观

正向研发的407EV，科技感十足的外观设定，非常好的代表了2018年中国新能源汽车市场发展的特性。并重新定义了“干粗活”的电动物流车，依然能具有惊艳的设计规范。“半封闭”的前机舱进气格栅和保险杠下格栅，伺服前置的散热组件,多直线条的前保险杠、前组合灯，烘托新能源类型汽车的未来科技感。407EV整车长宽高分别为4500×1650×1940mm、货箱承载空间接近5m³，额定荷载能力到了0.8吨，有效果续航行程220公里，满载工况驾驶行程160公里。

<北汽新能源407EV厢式电动汽车简单介绍——内饰

407EV做为北汽新能源体系下的电动物流车，其内饰依旧保留了EV和EU系列电动乘用车的配色以及分系统调节特征。三幅面方向盘与EV和EX系列电动汽车相当相似，全液晶组合仪表，能显示驱动电机转速、水温、电量、车速、挡位、输出电流等关键信息。出风口、多媒体、手动空调调节面板，用这个由上而下布置，内外循环切换由1组横置档杆切换调节。多媒体调节面板设立了1组USB接口，可用于充电和车机互联。另1组USB接口位于中控台之下。

<北汽新能源407EV厢式电动汽车简单介绍——动力

做为全电驱动的物流用车，北汽新能源407EV同比传统动力物流用车，具备全天候24小时可在北京行政区划内使用；不受单双号限行关系；在固定充电场站以及夜间供电波谷充电，用车成本低至21.75元/160公里（整车电池电量43.5度电、波谷电价0.5元/度电、满载工况驾驶行程160公里）等显著优势。407EV的动力电池装电量为43.5度电，可兼容60千瓦快充桩并于1小时充满电；使用220V家用动力电，7小时即可充满。

能看出，这款电动汽车的容量是十分惊人的，且车身整体配色也很吸睛。至2018年2月1日，北汽新能源各型电动汽车总销量超过18万台。407EV适配的e-Motion电驱动总成，秉承着北汽新能源最高安全和性能规范。同比2018年在售的所有2吨级电动物流车而言，北汽新能源407EV的综合实力、安全可靠性和商业化应用全寿命周期TCO，基本都可傲视群雄！希望小伙伴们能喜欢汽车小编分享的关于<北汽新能源407EV厢式电动汽车简单介绍