刹车片热什么问题?刹车片热处理技巧

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<刹车片热什么问题——简介

刹车片(brake lining)大多数由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板需要经过涂装来防锈,涂装流程用SMT-4炉温跟踪仪来检查涂装流程的溫度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上造成摩擦,那么就会到了汽车减速刹车的目的。因为摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,大多数来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

<刹车片热什么问题——原理

刹车片发热,是刹车片克服摩擦做功,使刹车片的内能添加、溫度上升,是通过做功途径改变物体内能。,刹车流程是将驾驶的机械能通过摩擦转化为热能消耗掉。

<刹车片热什么问题——原因

刹车頻率高可影响到刹车盘片溫度上升,刹车原理就是把机械能转变为热能。 一般情况下会以仪表板上刹车警示灯是不是亮起做为更換刹车片的判断依据。虽然所有汽车基本都有这种警示系统,但有的是直接感应刹车片的厚度,有的则是刹车片已经完全磨完,刹车液极端降低才会使警示灯亮起。因而,在每次进厂保养时基本都需要检测刹车片是不是能用,并提早换掉接近寿命底限的刹车片,而不用只想信警示灯。 刹车片是消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时必须更換,否则将下降制动的效果,甚至引起安全事故。

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