无水冷却液无水冷却液必用加吗

以便迎合不同人的需求，常常会列出多种方案来供消费者选。早在零几年，美国有一家名为EVANS的公司研发出了新型汽车防冻液——无水防冻液。区别于我们普遍使用的传统水基型防冻液，其内部成分不包含“水”，因而带来了一部分相对传统防冻液比较突出的优势。随即，国内汽车后市场上便陆续有了“无水防冻液”的身影。下面就和本站汽车小编一块围观<无水防冻液必需要加吗

<无水防冻液必需要加吗——定义

无水冷却液是由厂家保密的特制添加剂和丙二醇的混合液，由于完全不含水，克服了乙二醇冷却液的一点缺点，大幅度提高了沸点，可达191度。而冰点也大幅下探，据称可达零下60度。同样无水冷却液也不一定会结垢生锈，与此同时传热效率十分高，能有效果提高冷却系统效率。由于沒有水的蒸发膨胀作用，无水冷却液的热胀冷缩率很低，对冷却系统的压力也起到非常大的减轻作用。

<无水防冻液必需要加吗——简介

不少小伙伴保养的时候基本都会遇到有人推介无水防冻液的。说能零腐蚀，添加以后如同打鸡血一样，动力提升、耗油下降、噪音基本都会下降，而已一次加入永久免费。听起来好像很不错的感觉。

下面给小伙伴们讲一下无水防冻液的利弊：1、优点：不挥发、低腐蚀，不用常常补水；沸点高，高温时冷却系统蒸汽压力低，不容易撑爆水管。2、缺点：传统水基防冻液比无水防冻液的散热性好，所以有些V6车型使用后水温反而会跟高，电子散不等不长期工作。无水防冻液性能好一点，但是性价比偏低，而且V6发动机车型不推介使用。

<无水防冻液必需要加吗——注意些什么

除此之外，无水防冻液并非绝对不可以和水混合。无水防冻液是能和水完全相溶的，紧急状况下能添水。但是与水混用之后，无水防冻液本来终生免换的寿命就终结了

无水基本可以确定的是是丙二醇，我觉得和当前汽车使用的乙二醇差异很小。亲水性，比热容，酸化基本都差不多。唯一的差别是，纯丙二醇冰点低，能纯无水使用而已。而纯乙二醇（普通防冻液）冰点太高，中国北方地区基本不可以无水状态使用。原厂防冻液是经历了广泛性能试验和可靠性试验验证的，完全能满足发动机在生命周期内对冷却液的需要求。

无水防冻液并非所有的汽车基本都能使用的，使用不当会有不可逆的后果。至于厂家宣传的还可以提高动力，省油，延长发动机寿命等等，我觉得也不一定乏有夸大之辞，冷却系的作用并沒有这么大的关系。好处是有的，比起自来水，是天壤之别的优势，比起乙二醇冷却液，有相当大的性能提升，但谈不上压倒性的，毕竟在正常的使用范围内，现有的冷却液也能够非常好地满足需要求，全封闭冷却系的长效冷却液也基本都支持六年十六万公里的长期使用，也并不会造成广泛水垢锈蚀等等弊端。因而无水冷却液的确是更好的，但乙二醇冷却液也不一定差。希望小伙伴们能喜欢汽车小编分享的关于<无水防冻液必需要加吗