汽车空调加注制冷剂的的技巧是什么？

汽车是当前大家出行的必备的出行工具，一方面是相当的方便，另一方面就是出行感受到了舒适，那么当前的夏天到了，用到的相当经常遇见的就是空调了，假如里面的制冷剂不够了，岂并不是得不到其想需要的效果，今天汽车小编需要给你们简单介绍的是<汽车空调加注制冷剂的的办法是什么

<汽车空调加注制冷剂：流程

1.空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.35-0.55Mpa便能了进而观察空调的制冷效果。假如能的话测高压不可以超过2.2Mpa。

2.在空调停用时从加雪种处加制冷剂R134a。当系统压力到了0.8-0.9Mpa时为合适

3.让空调运转制冷30分钟做仔细的检测。

（1）测压力测低压力压力为0.35-0.55Mpa。假如偏高则加多了假如偏少则加少了。高压也不一定能超过2.2Mpa.

（2）听声音假如声音过大沉闷也可能是加多了雪种假如声音过少说明量不够。

（3）测溫度吸气管较凉有结露排气管溫度在80度上下冷凝器溫度在55度上下压缩机的吸气管凉有露水排气管很热蒸发器的溫度比环境溫度底15度上下。

（4）测工作电流总电流接近额定电流假如电流过大则加多了假如电流过少则加的过少。这需要求系统和电路基本都正常的状况下测试由于压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有非常大联系吸气压力高电流就大吸气压力底电流就小假如系统堵了那么压缩机的工作电流也会很底且压缩机的声音不正常。

<汽车空调加注制冷剂：加入后检查

加注的良好办法加注时必需需要慢慢来加一点后让空调运转10分钟上下进而测压力和电流不免时进而分次加不可以以那个时候的压力和电流做为规范这样的话可能已经加多了。冬天加雪种时可断开四通阀线圈也能人为的使室内感温头到了能够制冷的溫度来开制冷。有时也能让空调在除湿的模式下运转它对溫度的需要求并不是很高

一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很迅速到了设定溫度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能要R134a。

二测用溫度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作状况越好好的可达15℃上下。而差值低于8℃的就可能要加R134a制冷剂了。

三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片做好热交换的部件上均匀布满冷凝水这么为正常空气湿度大时多反之较少。假如一半有一半沒有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不一定正常。

<汽车空调加注制冷剂：空气不排出的不良后果

1.制冷剂加注量不足，由于空气的有自然需要占去一部分空间，不抽空气直接加注，可能在制冷剂加注未完成时系统压力太高，还剩的制冷剂无法进而加入空调中。

2.多余的空气留在系统中会使空调功率减小、制冷效果降低。由于压缩机压缩的一部分是沒有制冷效果的空气，这么影响到发动机负荷增高。因而在加注制冷剂以前请务必做好抽真空的操作。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关<汽车空调加注制冷剂的办法，