轮毂大小对汽车有什么影响？轮毂大小介绍

汽车轮毂是最经常遇见的汽车改装部件之一，对非常多喜欢汽车的朋友来说，汽车的性能是他们追随一部神车的先。但是在平时日常生活中这些车似乎并非很有用，由于定位不同所以我们不允许不选更加有用的家用轿车。<那改装完大尺寸的钢圈之后对汽车的关系有有些呢？

<轮毂大小简单介绍：大尺寸

轮毂尺寸包括直径和宽度，大多数看重前者。因为受轮眉、轮拱限制，换大轮毂后需要减小扁平度才能确保轮胎周长（直径）接近，不会破坏扭矩，能顺利安装到位。 换大轮毂最大好处是感官刺激强烈，但是这需要配合宽胎有用，大多数大轮毂基本都会添加胎宽，甚至变成负值轮毂，越野车非常多使用。 其次轮胎扁平度变小，高速驾驶发热率地，气压变化小，因而大轮毂、宽胎、低扁平度的车，更注重公路性能。相反越野车喜欢有用高扁平度轮胎，甚至带中央气压调节，以便翻越垂直墙，或穿越沙地下降压强。

<轮毂大小简单介绍：注意些什么

消费者在挑选轮毂时需要考虑三方面因素。一是不用随便加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，虽然稳定性得到提高了，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就需要做出较大牺牲，而且更易损坏。一般情况下状况下，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适;二是孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型。这意味着挑选的时候不可以随心所欲挑自己喜爱的外形，还需要听从技师的提倡，考虑这三距是不是合适;三是防止外挂繁琐。结构复杂的轮毂虽然美观，但不易于清洁，而设计简单的轮毂不但简约，而且平时维护保养也很方便。

非常多大家以便美观就会把汽车轮毂加大，觉得这么会更稳定且霸气。我觉得也有其道理有但并必须依据其理论加大，不用随便加大，否则舒适性方面就需要做出较大牺牲，而且更易损坏。以上就是全部关于<轮毂大小对动力的关系