离合控制车速的技巧离合器介绍

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车驾驶流程中，行驶员可根据要踩下或抬开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速箱输入的动力。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下<离合调节车速的技巧

<离合器简单介绍--一快二慢三联动

起步时离合器踏板的操作需要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起先时快抬;当离合器有半联动时，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的流程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的与此同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

<离合器简单介绍--要注意油门配合

在开车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不用有半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。除此之外，操作时需要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速箱换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种办法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好办法。

<离合器简单介绍--无事不用踩离合

汽车上的离合器在正常开车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车要踩下离合器踏板外，其他时间基本都不用没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上，开车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易引起离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，影响到离合器压紧弹簧退火等故障。与此同时，还可以影响到费油、费车，添加开车花费。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的离合调节车速的技巧离合调节车速的技巧