双离合有离合器踏板吗？汽车知识介绍

今天汽车小编需要给你简单介绍的是汽车知识，简单介绍的是有关汽车的双离合，双离合，即双离合变速箱(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于大多数的自动变速箱系统，它既是手动变速箱而又是自动变速箱，那么最近汽车小编看见这么的疑问，那就是<双离合有离合器踏板吗

<双离合有离合器踏板吗：起源

双离合器变速箱由法国人Adolphe Kégresse在二战前发明，计划用于配备充满传奇色彩的雪铁龙Traction，但那个时候的市场状况并不适合商业应用。双离合器变速箱在等待了半个世纪后才先配备民用车。

<双离合有离合器踏板吗：简介

双离合，即双离合变速箱(Dual Clutch Transmission) DCT，有别于大多数的自动变速箱系统，它既是手动变速箱而又是自动变速箱，除了具有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适性外，还能供给无间断的动力输出。 而传统的手动变速箱使用一台离合器，当换挡时，行驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合响应，而动力就在换挡期间有间断，令输出表现症状有所断续。

<双离合有离合器踏板吗？

双离合车型沒有离合器踏板，双离合是自动变速箱的一种，行驶双离合车型与传动的自动挡车型沒有多少差别。

双离合沒有传统AT的液力变矩器，它是机械式自动变速箱的一种，它有两根动力输出轴 一根连一个离合 一个调节1357挡，另一个离合调节246倒挡，在整个换档流程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是维持有一组齿轮在输出动力，不会有动力传递的间断，使换档流程更快，提速更迅猛。它借助于双重的多片式离合器的设计，扭矩传递流程中沒有动力中断，由此大幅度下降了汽车的燃油消耗，理论上颠覆了自动档变速箱比手动档更油耗的传统观念。双离合代表着未来自动变速箱的发展方向。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关<双离合有离合器踏板吗，