换完轮胎要做动平衡。假如车辆在驾驶中车辆沒有出现跑偏现象，方向盘也沒有歪斜，那么就不用实行四轮定位，不过必须要做动平衡。由于因为制造的原因，所更换的轮胎质量并非完全均匀的，当车辆在高速驾...
大多数状况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡指的是通过仪器实行检查，在比较轻的地方添加配重块，那么就会使轮胎的重心能够一直维持在中心，避免轮胎在高速旋转的流程中出现受力不均...
汽车轮胎做为承载整车质量的终端，与此同时又为车辆供给驾驶时所需摩擦力的部件，其工作状况的健康与否基本都将极大的影响车辆驾驶品质和安全系数。大多数来说，多数家用汽车基本都使用前置前驱...
假如是由于轮胎不正常磨损很严重的状况下而更换的轮胎，那么在换完轮胎后要做四轮定位，由于轮胎不正常磨损严重已经影响到了底盘数据，需要做四轮定位以校正数据。而假如是因轮胎正常磨损至花纹已经沒...
补完胎要做动平衡，特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方同比较大时，那么动平衡是必须做的。由于动平衡是同时影响着行驶安全的，假如在补胎以后沒有做动平衡，那么那么就会使车轮不可以平稳的运转，...
补胎及换轮胎基本都是需要做动平衡的，不过假如车辆在驾驶中车辆沒有出现跑偏现象，方向盘也沒有歪斜，那么就不用实行四轮定位，不过必须要做动平衡。由于换轮胎会使轮胎与轮辋的同比位置发生了变化，...
当更换过后轮或修补过后轮，基本都会使后轮的质量被改变，是需要做动平衡的，而假如后轮既沒有更换也沒有补胎，也就是后轮的质量并沒有被改变，那么后轮是不用做动平衡的。大多数状况下，哪一个轮胎的...
汽车的转向车轮、转向节以及前轴之间有一定的同比位置，而这样的具有同比位置的安装就叫四轮定位。也就是当同比位置发生变化时，才需要实行四轮定位。而换4个新轮胎仅仅是更换了轮胎和轮毂，并沒有影...
