汽车万向节异响主要原因 汽车万向节坏了表现

汽车万向节异响主要原因

1、汽车万向节异响的原因和症状有哪些？万向节，英文名称Universaljoint，是一种可以实现变角度动力传递的机器，用于传动轴线方向需要改变的位置；它是汽车驱动系统通用传动装置的“关节”部件。

2、与万向节传动轴结合，称为万向节传动装置；在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴和驱动桥主减速器输入轴之间；但前置发动机前轮驱动车省略了传动轴，在前桥半轴和车轮之间安装了万向节，负责驱动和转向。

3、方向万向节断裂；症状:1.出现斜压。

4、当万向节十字轴总成中轴承的总周向间隙相当大时，滚针容易歪斜，会造成轴颈与十字轴轴线之间产生一定的角度压痕；2.疲劳剥落，十字轴与轴承之间的径向间隙因磨损而逐渐扩大，载荷集中，在载荷相当大的地方产生疲劳压痕，最终导致大规模疲劳剥落；3.缺油烧蚀，润滑油使用不当或不足，影响万向节十字轴总成使用时的高温，造成轴承和轴颈咬合，损坏滚针和密封件等；最后烧蚀套圈的表层；或者洗针器故障。

5、在汽车的整个行驶过程中，无论是在汽车起步时，还是在行驶过程中车速发生变化时，都会有碰撞声，尤其是在高速档低速行驶时；当车辆在不平的路面上以低速挡行驶时，前轴发出不间断的“咔嗒”声。

6、路面质量越差，声音越大，会随着车速的增加而增大；停车后，车辆前部会左右晃动，会产生异响。

汽车万向节坏了表现

1、万向节损坏出现斜压印、疲劳剥落、使套圈表层出现烧蚀现象；滚针或垫片失效 。

2、万向节损坏的表现如下：出现斜压印，当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙相当大时，滚针容易出现歪斜现象，那么就会使十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印； 。

3、疲劳剥落，十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大，载荷出现集中现象，载荷相当大的地方造成疲劳压痕，最终出现大面积的疲劳剥落； 。

4、缺油烧蚀，润滑油不当或不充分， 影响到万向节十字轴总成在用时温度太高，使轴承与轴颈出现咬死现象，损坏滚针及密封部件等，最终使套圈表层出现烧蚀现象；滚针或垫片失效 。