为啥几乎所有的牌子汽车零件都没有完全自己制造? 为啥日系车卖的这么好

为什么几乎所有的品牌汽车零件都没有完全自己制造?

为什么几乎所有的品牌汽车零件都没有完全自己制造?

1、为什么几乎所有的品牌汽车都没有真正的DIY?你是指一辆汽车从无到有完全自己制造吗?我告诉你,这是不可能的!在这个世界上,倘若把各个国家完全封闭,即不允许进口也不允许出口,能够鼓捣出汽车的国家不会超过三个,并且需要举全国之力来制造汽车,单独一个企业,不论它有多么强大,想完全靠自己都是不行的;有人说我这是胡说八道,你看世界上的汽车企业千千万,哪一家都能制造汽车,你怎么说没有几个国家能造汽车呢?注意我说的前提是汽车从无到有完全DIY。

2、你知道汽车行业的产业链有多长吗?汽车上使用了各种材料,元素周期表上几乎所有的元素,在汽车上都能找到;它的生产制造过程,几乎涉及到了所有的工业行业,包括钢铁冶金、石油化工、机械加工制造、能源、电力等,在这个世界上,能有完整齐全的工业行业的国家屈指可数,同时还有一定工业水准的国家就更是凤毛麟角了。

3、倘若汽车又一个企业完全DIY制造,那么它首先要从找矿开始干起,汽车上各种金属非金属元素矿都需要找到,比如铁、铜、铝、金、银、镍、钴、铬、碳等等,然后再采矿、选矿、冶金、机械加工,等等;此外还有各种石油化工,生产各种非金属材料,比如塑料、橡胶等。

4、至于其中涉及到的更多的行业,就不计其数了,每一个行业都需要一系列的配套行业来维持它的生存发展;所以你看,这些工作是一家车企能够完成的吗?事实上,每一个国家的汽车工业都是皇冠上的明珠,都是需要举全国之力才能完成的。

5、 其实现在的汽车制造厂还有另外一个名字叫做“主机厂”,它事实上只是把制造汽车的各种零部件和总成组装成汽车而已;每一家主机厂,都有众多的零配件供应商,提供各种零部件,而主机厂自己生产制造的零部件很少。

6、比如中国的自主品牌汽车,绝大多数都是对外采购变速箱、变速箱、悬架等 系统总成,然后自己做一个车壳子把它们组装成汽车而已;即使是国际豪华品牌 汽车也是如此,能够自己生产发动机、变速箱的车企极少。

为什么日系车卖的这么好

1、在如今的中国市场,德系和日系都取得了不错的成绩,得到了国内消费者的广泛认可;尤其是我们经常可以在网上看到,人们都在吹嘘日系车有多好,但是在销量上却不如德系车,尤其是对于大众来说,而且在国内一直保持着领先的地位。

2、今天我们来看看为什么口碑好的日系车在现实中卖不动德系车;首先,先入为主的观念很重要。

3、虽然日系车进入国内市场比较早,但是和德系车相比还是慢了一点;作为第一个以合资品牌进入国内市场的品牌,大众很早就凭借捷达、桑塔纳等经典车型在国内树立了较高的品牌形象和良好的口碑。

4、此外,中日之间不断的摩擦导致中国人对日系车产生了一定的抵触情绪,这也是日系车在中国一直畅销,却始终无法与德系车抗衡的原因;说了普通品牌之后,在高端品牌之上,德系车全方位受到国人的喜爱。

5、无论宝马、奔驰还是奥迪,在中国都有不错的销量;相反,日系车虽然在普通品牌上仍有实力与德系车竞争,但在高端品牌上与德系车相比却完全被打败。

6、雷克萨斯、讴歌、英飞迪在国内都只是二线豪华品牌,在品牌影响力和产品实力上与德系三大豪华品牌还有一定差距;一般来说,对于日系和德系品牌之间的争议,普通品牌和高端品牌之间存在一定的差距,德系车先入为主,率先打开国内市场,导致日系车在销量上超过德系车的延迟。

车载蓝牙连上手机播放音乐为什么没有声音

1、还可以接听电话和拨打电话,在车载系统和手机蓝牙系统连接后,在车辆设计上会存在的拨打电话的界面,通过车载车机即可拨打电话,同时也可以接听电话。

2、在车辆行驶过程中,使用是非常便利的。