宝马7系用了什么悬架

截止到2019年8月,市面上在售的宝马7系全部为2019款,其前悬架类型是双叉臂式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架,在乘座舒适度上的表现比较出色。

关于宝马7系:

宝马7系是宝马汽车生产的一款大型豪华旗舰汽车,截止到2019年8月,市面上在售的宝马7系全部为2019款,销售价格区间为80.80万元-242.80万元。

车身尺寸置配是,2019款宝马7系的长宽高为5273*1902*1498mm。

这辆车的动力置配是,2019款宝马7系使用了2.0升涡轮增压、3.0升涡轮增压、4.4升双涡轮增压、6.6升双涡轮增压的发动机。其中,2.0升涡轮增压发动机的最大马力为265匹,3.0升涡轮增压发动机的最大马力为340匹,4.4升双涡轮增压发动机的最大马力为530匹,6.6升双涡轮增压发动机的最大马力为585匹。

在变速器方面,2019款宝马7系全系列使用了8挡手自一体变速器。

在悬架类型方面,2019款宝马7系的前悬架类型是双叉臂式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架。

由于编幅有限,那么<宝马7系用了什么悬架